Notes

Diplomatie - - Dossier -

(1) L’ex­pres­sion « nou­velles routes de la soie » est uti­li­sée prin­ci­pa­le­ment par les mé­dias fran­co­phones, alors qu’en chi­nois, le pro­gramme s’in­ti­tule Yi­dai yi­lu [一带一路], « Une cein­ture, une route ». En an­glais, l’ex­pres­sion of­fi­ciel­le­ment uti­li­sée par Pé­kin est Belt and Road Ini­tia­tive (BRI).

(2) V. Ma­ri­nin, « Ki­taïs­kiï rast­chet : kak do­ro­gou tche­rez

Ros­siou v Evro­pou priz­na­li ou­by­totch­noï » (Le cal­cul chi­nois : com­ment la route via la Rus­sie en Eu­rope a été dé­cla­rée non ren­table), RBK, 20 juin 2018 (https://www.rbc.ru/bu si­ness/20/06/2018/5b28c3059a794751862a94fb).

(3) No­va­tek est le deuxième plus gros pro­duc­teur russe de gaz après Gaz­prom.

(4) N. Fi­li­mo­no­va et S. Kri­vo­khizh, « Chi­na’s Stakes in the Rus­sian Arc­tic », The Di­plo­mat, 18 jan­vier 2018 (https://the­di­plo­mat. com/2018/01/chi­nas-stakes-in-the-rus­sian-arc­tic/).

(5) Y. Li, L. Kong et J. Liu, « Ya­mal LNG Pro­ject and

Made-in-Chi­na Equip­ment Going Glo­bal­ly », Chi­na

Oil & Gas, 2016, vol. 23, no 3, p. 13-17.

(6) V. Z. Cher­nyak et al., « Ef­fek­tiv­nost glo­bal­nykh kos­mit­ches­kikh proek­tov Ros­sii I Ki­taya » (L’ef­fi­ca­ci­té des pro­jets spa­tiaux si­no-russes), Vest­nik eko­no­mit­ches­koï be­zo­pas­nos­ti (Bul­le­tin de la sé­cu­ri­té éco­no­mique), 2017, vol. 4, p. 338-342.

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