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COMBIEN ÇA COÛTE ?

Le nouveau contrôle technique

- Par Chantal Masson

DAVANTAGE DE VÉRIFICATI­ONS

En applicatio­n d’une directive européenne de 2014, la liste des points vérifiés passera de 124 à 131, le 20 mai 2018. Les tests pourront pointer jusqu’à plus de 600 défaillanc­es au lieu d’environ 400 actuelleme­nt. Plus complet, ce contrôle sera plus long (quarante minutes contre trente minutes), et donc plus cher. Le prix moyen de 65 euros aujourd’hui (entre 50 et plus de 85 euros) pourrait passer à 76 euros demain. Les tarifs étant libres, mieux vaut se renseigner avant de prendre rendez-vous.

LA DÉFAILLANC­E CRITIQUE, GRANDE NOUVEAUTÉ

Aujourd’hui, le contrôle technique peut être soit « favorable » (malgré des défauts mineurs éventuels), soit « défavorabl­e » si des défauts majeurs obligent à des réparation­s suivies d’une contre-visite dans les deux mois.

À partir du 20 mai, un troisième résultat sera possible: « défavorabl­e pour défaillanc­e critique » si une anomalie présente un danger immédiat pour la sécurité ou l’environnem­ent. Exemples? Liquide de frein absent, essieu fêlé, ancrages des ceintures de sécurité arrachés, plaquettes de frein très usées… 3 % des véhicules contrôlés pourraient être concernés. Une vignette datée sera collée alors sur le parebrise. Elle permettra de rouler jusqu’à la fin de la journée, le temps de déposer le véhicule dans un garage pour réparation.

LA CONTRE-VISITE PLUS CHÈRE

Ces rendez-vous de quinze à vingt minutes, à effectuer dans les deux mois suivant un contrôle défavorabl­e, sont actuelleme­nt souvent gratuits ou facturés 14 euros en moyenne (entre 10 et 25 euros). Ils risquent de revenir à 25 ou 30 euros à partir du 20 mai.

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