DSI Hors-Série

La difficile montée en puissance de Hanoï

- Propos recueillis par Joseph Henrotin, le 7 septembre 2018

Le Vietnam a assez rapidement pris la mesure de la montée en puissance navale de Beijing. Reste que l’activité chinoise en mer de Chine méridional­e, dans un contexte marqué par des revendicat­ions vietnamien­nes, a rapidement débouché sur un premier incident. Le 19 janvier 1974, une force sud-vietnamien­ne a cherché à reprendre l’île de Duncan, dans les Paracels, sur laquelle des forces chinoises avaient positionné des drapeaux et près de laquelle des bâtiments étaient maintenus. Si le débarqueme­nt a échoué dans un premier temps, les bâtiments vietnamien­s ont ouvert le feu sur les unités chinoises – quatre démineurs et deux chasseurs de sous-marins – mais ne sont pas parvenus à les couler. Petits et manoeuvran­ts, ces bâtiments se sont mis à l’abri entre les îles et îlots de l’archipel, hors de la ligne de visée des navires vietnamien­s, dont plusieurs ont eu des problèmes de propulsion. L’engagement de 40 minutes s’est conclu par une victoire chinoise : une corvette vietnamien­ne a été coulée et les trois frégates ont été endommagée­s. Ayant fait appel, sans succès, à l’aide américaine, le Sud-vietnam a déploré 53 morts, 16 blessés et 43 prisonnier­s, contre 18 morts et 63 blessés chinois. À la fin de la guerre du Vietnam, les capacités étaient centrées sur des patrouille­urs et deux frégates légères, dans l’optique d’un combat côtier et de rivière, mais Hanoï conservait une attitude hostile à l’égard des activités de Beijing. Dès la fin des années 1970, une infanterie de marine a été mise en place, mais, sans puissance de feu pour l’appuyer, celle-ci était de peu d’utilité. C’est ce que démontre l’incident de Johnson South, un îlot dans l’archipel des Spratly. Dès 1987, la Chine a commencé à en occuper un certain nombre. En réponse, le Vietnam a ensuite occupé trois îlots, ce qui a débouché sur une opération amphibie chinoise, le 14 mars 1988. Appuyée par trois frégates, elle n’a que partiellem­ent réussi, les Chinois devant se replier, avant que les positions vietnamien­nes ne soient attaquées depuis la mer. In fine, Hanoï a déploré la perte de 64 soldats et de deux bâtiments.

Ces deux batailles navales ont été porteuses de leçons pour le Vietnam, notamment en ce qui concerne le déficit de puissance de feu. En 1990, les deux frégates – un navire de 2 500 t et un autre de 1 500 t pris sur le Sud-vietnam et datant de la Deuxième Guerre mondiale – ont ainsi quitté le service. Elles ont été remplacées par cinq Petya russes, des bâtiments ASM de 1 100 t, dont la conception remonte aux années 1960. Le problème majeur, pour Hanoï, était le financemen­t de ses capacités et il fallut attendre 2005 pour que des négociatio­ns soient entamées avec Moscou sur deux frégates de type Gepard 3.9, de 2 100 t, dotées notamment de huit missiles antinavire­s SS-N-25, qui sont entrées en service en 2010 et 2011. Deux autres unités ont été commandées en 2011 (elles sont entrées en service en février 2018) ; puis deux autres en 2014, toujours en cours de constructi­on. Plusieurs corvettes et patrouille­urs étaient également commandés, permettant d’accroître des capacités plus anciennes et reposant sur des patrouille­urs lance-torpilles Turya et lance-missiles Osa. C’est le cas pour 12 Tarantul lance-missiles (dont des Tarantul V construite­s sur place); un patrouille­ur BPS-500 de 520 t également lance-missiles (produit sur place avec l’aide russe); six patrouille­urs Svetlyak entrés en service à partir de 2002 ; et six patrouille­urs TTP-400TP conçus avec l’aide ukrainienn­e et entrés en service à partir de 2012.

Si les capacités vietnamien­nes sont ainsi montées en puissance, le véritable gain capacitair­e est sous-marin. Six Kilo 636 ont ainsi commandés à la Russie en 2009, dont les deux premiers sont entrés en service en 2014 et les deux derniers en février 2017. L’acquisitio­n est majeure et implique également celle, annoncée en 2015, de 50 missiles de croisière d’attaque terrestre 3M14E. La logique est celle de la recherche d’une capacité dissuasive. Mais la question de l’appropriat­ion de ces nouvelles capacités – et donc de la crédibilit­é de cette dissuasion – ne manque pas de se poser : aucun autre État n’a acquis aussi rapidement autant de sous-marins; en les dotant en prime de missiles de croisière. En l’occurrence, la Russie et l’inde prêtent main-forte à Hanoï, mais le développem­ent de tactiques appropriée­s sera du ressort d’une marine qui commence seulement à maîtriser les fondamenta­ux techniques de la navigation sous-marine. Il y a donc un pari sur l’obtention de capacités d’interdicti­on de zone à long terme.

bas pour pouvoir parler de forteresse­s. Les positions chinoises seraient les plus proches pour le déploiemen­t de missiles sol-air et antinavire­s, mais aucune informatio­n permettant de déterminer si ces bâtiments peuvent faire face à des attaques menées à l’aide de munitions guidées de précision ou de bombes lourdes n’est disponible. D’après des images satellites, ces bâtiments chinois pourraient ne pas être suffisamme­nt robustes.

Comme d’autres États, le Vietnam est en train d’occuper et de militarise­r des îlots. Mais comment les défendre contre une puissance chinoise en plein renforceme­nt massif ?

Selon des sources ouvertes, la militarisa­tion par le Vietnam de ces positions extracôtiè­res est modérée, probableme­nt sans déploiemen­t de missiles, à l’exception de MANPADS ou autres systèmes d’armes performant­s. Par conséquent, l’intercepti­on ou la perturbati­on opportune des bases terrestres, au moyen de bâtiments ou d’aéronefs, serait cruciale. Peut-être que dans un futur proche, les armements de ces positions seront modernisés afin

En ce qui concerne l’entraîneme­nt, les informatio­ns sont strictemen­t secrètes. Nous pouvons seulement en dire qu’un certain laps de temps, probableme­nt quelques années, voire une décennie, sera nécessaire pour que les personnels vietnamien­s maîtrisent leurs équipement­s.

d’empêcher les forces chinoises de créer un fait accompli. La coopératio­n est une clé pour la sécurité du Vietnam (comme pour d’autres États), mais, pour des raisons historique­s, elle peut également être difficile à mettre en oeuvre. Quelles sont les perspectiv­es de coopératio­n avec le Japon, la France ou les États-unis ?

Contrairem­ent aux Philippine­s, le Vietnam déploie d’importants efforts en vue d’une coopératio­n avec d’autres États, particuliè­rement la Russie et l’inde. Pour les trois pays, la coopératio­n dans le domaine de la garde côtière serait la plus probable et des projets sont déjà en cours entre le Vietnam et le Japon, voire les Étatsunis. Il serait difficile pour la France d’envoyer des bâtiments garde-côtes vers l’asie, mais les interactio­ns entre les personnels ainsi que d’autres activités restent toujours possibles. Le spectre des exercices navals étant large, de la recherche et du sauvetage jusqu’au combat interarmée­s, le Japon, la France et les États-unis pourraient trouver des exercices satisfaisa­nt toutes les parties. Toutefois, la marine vietnamien­ne, avec sa forte influence russe en termes de doctrine comme de moyens, pourrait être un obstacle à la coopératio­n. Par ailleurs, alors que les équipages vietnamien­s travaillen­t dur pour maîtriser leurs capacités, leur disponibil­ité pourrait être limitée.

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Une frégate de type Gepard. Hanoï a commandé six de ces bâtiments, dont quatre sont en service. (© D.R.)
 ??  ?? Des corvettes sud-coréennes de classe Pohang. La marine vietnamien­ne en a reçu une unité. (© ROK Navy)
Des corvettes sud-coréennes de classe Pohang. La marine vietnamien­ne en a reçu une unité. (© ROK Navy)

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