HISTORIQUE
En 2015, la marine japonaise annonce le lancement du programme 27DDG. La logique retenue est de s’appuyer sur les Atago (voir DSI no 82), euxmêmes une évolution des Kongo
(voir DSI no 14), la mission principale des bâtiments devant être la défense antibalistique et la défense aérienne. Le Maya sera mis sur cale en avril 2017 et son sister-ship, le Haguro, en janvier 2018, les navires étant respectivement lancés en juillet 2018 et juillet 2019, en vue d’admissions en 2020 et 2021. S’ils conservent le design général des Atago, les Maya sont plus longs de 5 m et plus larges de 1,22 m, leur déplacement étant accru d’environ 250 t à pleine charge et de 500 t à vide. Les principales modifications portent sur les systèmes. Les Maya sont dotés dès l’origine du logiciel Aegis Baseline 9 – le dernier en date – et pourront mettre en oeuvre les missiles SM-3 Block 2A, de même que les SM-6. Comme ils sont également pourvus du système CEC (Cooperative Engagement Capability), leur armement pourra être mis en oeuvre directement depuis un E-2D Advanced Hawkeye ou un autre bâtiment doté du système. Ils conservent 96 tubes verticaux VLS et la configuration du hangar hélicoptère est identique.
Par ailleurs, ils disposent également du radar SPQ-9B, optimisé pour la détection de cibles rasantes à basse comme à haute vitesse et sont les premiers à recevoir les nouveaux missiles antinavires SSM-2, d’une portée maximale de 400 km. Une autre différence importante porte sur la propulsion, qui a évolué d’une configuration COGAG à une COGLAG (Combined Gas Electric And Gas), avec deux avantages : d’une part, des économies de carburant, mais aussi, d’autre part, une plus grande réserve de puissance électrique. Celle-ci est nécessaire à la fois pour l’alimentation d’un système de combat plus puissant et pour les évolutions de l’armement envisagées à terme. Les Maya devraient ainsi être les premiers bâtiments japonais à recevoir un railgun, de même que des systèmes de défense rapprochée laser qui étaient évoqués dès 2015 et qui pourraient remplacer le canon de 127 mm et les Phalanx au-delà de 2025.