– Piranha V
Le Piranha V est une plate-forme générique à huit roues motrices non permanentes, car le pilote peut passer en 8 × 4 afin de réduire la consommation sur route. La direction assistée hydrauliquement agit sur les deux essieux avant ainsi que sur l'essieu arrière. La mobilité en toutterrain équivaut, selon le constructeur, à celle d'un chenillé grâce à son système de suspension hydropneumatique indépendant possédant un débattement compris entre 320 mm et 340 mm. 360° face aux munitions de 25 mm perforantes et Les pneumatiques sont dotés d'une roue interne faisant passer la protection au niveau V. Le plancher pleine autorisant un déplacement sur courtes distances est constitué de trois couches espacées capables avec l'enveloppe endommagée. La pression, de résister à 10 kg de TNT. En plus de moyens soft contrôlée toutes les 30 s, peut être adaptée par le kill, des systèmes hard kill peuvent être installés, pilote en fonction de la nature du terrain. Le système comme le Trophy israélien, le Saab LEDS 150 et le de freinage est équipé de L'ABS. Le Piranha V Mongoose sud-africain. L'agencement interne est est mieux protégé que les modèles antérieurs, classique avec le pilote à l'avant gauche et le groupe bénéficiant des retours d'expériences des théâtres motopropulseur (GMP) à droite. La motorisation afghan et irakien. Le blindage a été conçu pour faire est au choix, le moteur MTU 6V199 TE21 étant face à différents types de menaces, qu'elles soient généralement installé. Derrière le GMP prennent latérales ou ventrales, et la protection répond au place le chef de bord et le tireur, en tourelle ou dans standard OTAN STANAG 4569, niveau IV/IVB. le compartiment arrière. L'armement varie suivant Le blindage structurel de la caisse se compose de les versions. Ainsi, un large éventail de mitrailleuses plaques mécanosoudées en acier haute résistance ou de canons peut être monté sur affût ou en tourelle recouvert d'un blindage additionnel composite téléopérée ou habitée. Le vaste compartiment modulable en fonction de la version, l'espace entre arrière est surmonté de quatre trappes. L'équipage les deux permettant une réduction importante de et les huit fantassins y accèdent par la rampe arrière la signature thermique. afin de prendre place sur des sièges antimines fixés
La protection est donnée pour résister aux roquettesrpg,auxtmrp-6epfexplosivelyformed aux parois capitonnées par un revêtement antiarrachements de métal. Le Piranha V est équipé Penetrator, aux munitions de 14,5 mm à 360° et à d'un générateur de 120 kw capable de fournir en celles de 30 mm perforantes sous un arc de 30° à énergie une installation extérieure comme un poste l'avant de la caisse. Un kit de blindage additionnel de commandement. Il est aéro transportable en est proposé en option, offrant une protection sous A400M Atlas et C-130 Hercules.