Doit-on démonter la batterie de son VAE quand on le transporte sur un porte-vélo ?

Guillaume Heinrich, responsable communication Bosch ebike System

« Ce n’est pas une obligation, mais une recommandation. La réglementation concernant le transport de matières dangereuses précise que si l’on détache la batterie du vélo et qu’elle se trouve dans l’habitacle, il faut alors la stocker dans le carton de transport spécifique fourni avec le vélo pour permettre aux secours/pompiers d’identifier le niveau de dangerosité (marquage UN3480 pour les batteries Lithiumion). De notre côté, il y a une recommandation de ne pas transporter un vélo sur un porte-vélo avec compteur et batterie externe, aussi pour éviter le vol ou la dégradation durant le transport suite à un choc, un accident ou même une pluie battante. »

Stéphane Philippe, responsable des ventes Thule

« Les normes relatives à l’homologation des porte-vélos (XPR18-904-1 et ISO15263-4) ne mentionnent pas d’indications spécifiques aux batteries. Nous ne donnons aucune consigne particulière sur les batteries, afin de nous conformer aux consignes et exigences des fabricants des vélos – la batterie faisant partie intégrante du vélo, au même titre que les autres composants. Dans nos consignes de sécurité, nous donnons à titre indicatif quelques exemples – non exhaustifs – d’accessoires à démonter lors du transport sur un porte-vélo, notamment les accessoires pouvant se détacher ou offrir une importante prise au vent, type siège-vélo pour enfant, par exemple. »