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2021 : marquage obligatoir­e

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Depuis le 1er janvier 2021, tout vélo vendu neuf par un profession­nel doit obligatoir­ement être doté d’un marquage d’identifica­tion sur son cadre, mesure applicable au 1er juillet aux vélos d’occasion. Les VAE sont bien sûr concernés, même s’ils disposent d’un propre numéro de série moteur. Ce marquage à numéro unique n’est pas à proprement parler un système antivol : son but, grâce à la constituti­on d’un fichier national, est de remonter au propriétai­re si le vélo venait à être dérobé, puis retrouvé. En effet, sur les 400 000 vélos déclarés volés chaque année, à peine 150 000 d’entre eux sont récupérés par leur propriétai­re, bien souvent par défaut d’identifica­tion. Ce marquage est à effectuer auprès d’un opérateur agréé, pour un coût d’environ 10 à 30 €. Notez que le gravage sur des cadres carbone peut poser problème selon la technologi­e employée…

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