Les conseils de Vincent Ancelin

◆ Surtout, visualiser très rapidement la trajectoire d’ensemble la plus fluide possible

à adopter.

◆ Bien anticiper son braquet et l’assistance du moteur

◆ Bien chercher la motricité en position de pédalage semi-assise, quasiment sur le bec de selle.

◆ Rester semi-assis le plus possible et utiliser au maximum l’entraînement du moteur.

◆ Pour les débutants, utiliser si possible un mode d’assistance « automatique ».

◆ La tige de selle doit être sortie d’un quart afin d’avoir la possibilité de se poser dessus sans aucune gêne.

◆ L’aspect matériel peut aider, avec VTTAE AM ou enduro de 29 pouces, plus facile et qui permet de s’aider de suspensions réglées souples et de gros pneus à crampons.

◆ Dans tous les cas, réduire la pression des suspensions et des pneus afin de gagner en adhérence et motricité.

◆ Adopter un pédalage souple « rond », mais surtout pas saccadé avec des à-coups.