Les classements

Autonomie 1. Canyon : 41 km 2. Sunn : 39 km Non classé : Rockrider

C’est sur une petite boucle de 5 km, sans grande technicité ni dénivelé, mais avec une bonne « patate » malgré tout, donc parfaitement adaptée à ce type de vélo, que nous avons effectué le test d’autonomie, et pour chaque vélo en mode d’assistance le plus élevée. Le terrain, en cette saison préprintanière, était totalement sec avec un « revêtement » en bonne terre de bruyère bien adhérente. Et l’on retrouve facilement en tête de gondole le Canyon, qui semblait ne « jamais vouloir s’éteindre » grâce à son moteur Shimano EP8 peu énergivore, même dans le mode d’assistance le plus haut. Encore une fois, au vu de l’ensemble de ses capacités, le Grand Canyon:on s’est montré le plus polyvalent et performant des trois modèles équipés en batterie de 504 Wh, puisque le Sunn Flash 2, doté du moteur Steps E7000, s’est stoppé quelques kilomètres plus tôt. À noter au passage le bon point à attribuer aux deux moteurs Shimano qui se placent automatiquement en mode économique dès lors que l’on arrive en fin d’autonomie. Enfin, alors qu’il avait certainement une bonne place à jouer après nos essais où il supportait parfaitement la comparaison, le Rockrider nous a tout simplement lâchés en plein test d’autonomie, sa console ayant buggé sans plus vouloir se remettre en marche. Il nous a donc été impossible de connaître exactement l’autonomie du E-ST 900, mais nos différentes sorties précédentes nous avaient tout de même permis de le noter face aux autres vélos. Mais cette panne de console nous aura donné l’occasion de constater une nouvelle fois les lacunes de la majorité des VTTAE, incapables de fonctionner dès lors que leur console est hors jeu. Et quand on voit combien nombre d’entre elles sont exposées aux chocs en cas de chute, on se dit qu’il serait grand temps pour les concepteurs d’opérer une méthode de secours avec un second interrupteur sur le moteur, ou encore un système de mise en mode automatique ou économique en cas de panne de la console. Car pédaler ou pousser son vélo de plus de 20 kg pour rentrer chez soi n’a vraiment rien d’une partie de plaisir.