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Ils en ont dit

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Franck « C’est la très grosse surprise de cette élection pour moi ! Le Spe se révèle très agréable, je n’ai jamais touché une seule fois les pédales, le boîtier est bien haut. Et le moteur est très fun, avec trois modes, c’est suffisant, l’intégratio­n d’écran est bien réalisée et l’ergonomie des commandes de l’assistance est très facile, contrairem­ent au nouveau Bosch que je ne trouve pas super pratique car très fourni en boutons. C’est juste dommage d’avoir une fourche de la gamme Rhythm, qui est quand même en dessous de ce qu’on trouve sur les autres vélos pour ce tarif. »

Mathieu « 10 mètres, une roue arrière, un bunny-up, j’avais déjà le sourire aux oreilles ! Le cadre est magnifique, la finition également. L’arrière court et le montage “mulet” matchent fort sur le terrain. Le mode Éco assiste très efficaceme­nt et avec beaucoup de souplesse, qu’on retrouve en mode Turbo, qui délivre pourtant beaucoup de puissance ! C’est très efficace dans le trialisant et les murs ! Le moteur est très discret et le roulage en off est facile. Côté géométrie, je me régale, l’avant est très précis et la roue arrière se balance comme tu veux dans les pif-paf. Une arme en descente ! »

Suzanne « Un vélo vraiment vraiment vraiment très facile à prendre en main, un vrai régal ! »

Daniel « C’est un très beau vélo, l’équipement pourrait être amélioré, car 8 500 euros, c’est un poil cher par rapport à certains choix proposés, mais l’essai m’a fait oublier le prix et, malgré l’équipement, ce serait un vélo que j’achèterais. Pour moi, c’est le meilleur grimpeur, la roue avant ne lève pas, il est très bon franchisse­ur, le moteur est super, j’adore l’écran très intuitif, la petite commande top, la position sur le poste nickel ! »

Sébastien « Le montage mulet, en 29 devant et 27,5 derrière, ne l’a pas rendu simple à la montée pour moi, avec les pédales qui touchaient assez souvent dans la configurat­ion choisie, mais du coup, j’ai eu énormément de fun à la descente ! Il est très réactif et stable à la fois ! »

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