Un nouveau look et une réussite commerciale !

Cette saison, toutes les Clio alignées dans les divers « Cup » et «Trophy » en circuits ou en rallyes roulent avec tout nouveau look. Celui-ci se caractérise par une nouvelle face avant et une signature lumineuse totalement repensée. La nouvelle Clio profite, selon le design du constructeur, d’un caractère plus marqué, à la fois statutaire, vibrant et émotionnel ! Depuis 2020, 737 Clio ont été produites pour la compétition. Lancée il y a moins d’un an, Clio Rally3 a déjà vu 44 exemplaires trouver preneur. La France occupe le premier rang des marchés, mais la Clio connaît également un succès international avec des ventes dans trente-trois pays couvrant quatre continents. À ces chiffres s’ajoutent aussi les commandes désormais en cours de production pour la nouvelle Clio, portant le total à plus de 800, dont 84 Clio Rally3 et plus de 100 Clio Rally4. Côté sportif, le constructeur a confirmé que trois Clio Rally3 seront officiellement alignées cette année en championnats de France et de Belgique des rallyes pour les trois lauréats des ClioTrophy.Vainqueur du ClioTrophy France Asphalte avec deux victoires et quatre podiums en cinq départs, Benjamin Stirling succède à Anthony Fotia, Romain Di-Fante etTom Pieri. L’Alsacien, également vainqueur du classement Junior et copiloté par son épouse Florence, 115e auTouquet, sera au départ de quatre autres manches du championnat de France des rallyes dont leVosges-Grand-Est et le Mont-Blanc au volant d’une Clio Rally3 dont l’exploitation sera assurée par l’équipe tenante en titre : le Sébastien Loeb Racing. Pour sa part, Matteo Chatillon, meilleur junior l’an dernier enTrophée Clio Terre, sera au volant d’une Clio Rally3 en championnat de France des RallyesTerre et bénéficiera de l’expérience de la structure 3P Racing, sacrée chez les équipes en ClioTrophy FranceTerre. En parallèle, il effectuera une campagne en WRC3 avec ARL Sport et devrait, après avoir participé au Rallye Monte-Carlo, s’aligner au départ en Croatie, au Portugal, en Sardaigne, éventuellement en Finlande, puis à l’Acropole ou en Europe centrale. La troisième Clio Rally3 sera pour sa part confiée à Lander Depotter en Belgique.