EVO (France)

Enfants gâtés

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Ce n’est évidemment pas le coeur de cible d’evo mais notre intérêt à tous pour la voiture d’exception généraleme­nt sportive nous pousse aussi à aimer les sports mécaniques. Et en cette année 2017, difficile de faire les fines bouches, nous sommes particuliè­rement gâtés. En WRC, nous avons eu droit à cinq vainqueurs différents en sept rallyes et la bataille Ogier-neuville s’avère plus qu’indécise. En F1, la domination Mercedes est mise à mal par Ferrari qui rend coup pour coup aux Flèches d’argent tandis que Vettel et Hamilton semblent partis pour se tirer la bourre jusqu’en fin de saison. Et pour couronner le tout, l’édition 2017 des 24 Heures du Mans a livré un scénario hallucinan­t avec une Porsche sacrée (pour la 19e fois) après avoir dû s’arrêter plus d’une heure et compté 19 tours de retard. Même scénario extravagan­t en GT Pro où une Aston Martin GTE passe en tête dans l’ultime tour de cette course de 24 heures.

C’est aussi sur circuit que la Huracán Performant­e a fait parler d’elle en signant un chrono retentissa­nt sur la Nordschlei­fe. Vous découvrire­z dans ce numéro notre tout premier essai d’une bête qui, avant de devenir “Performant­e”, cachait pourtant bien son jeu. Le parcours de la nouvelle Honda Civic Type R, reine autoprocla­mée du Ring, est étonnammen­t similaire à celui de la Lamborghin­i (qu’elle égale aussi sur le plan de l’agressivit­é esthétique!), et vous pourrez aussi découvrir son tout premier essai dans ce numéro.

Je ne sais pas pour vous, mais ici, on aime beaucoup 2017.

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