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EVO (France)
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2018-01-26
Bonne année
SPORTIVE evo DE L’ANNÉE
COMPARATIF HYUNDAI i30 N/ VW GOLF GTI PERF./PEUGEOT 308 GTI PS
BRIEFING evo
ANATOMIE D’UNE WRC
ROAD BOOK AUDI S5
GÉNÉRATION NSX
PAROLE DONNÉE
NISSAN GT R TRACK
P. CAYENNE TURBO
MASERATI GHIBLI
ALFA STELVIO Q
JAGUAR E-PACE
VW POLO GTI
LEXUS GS F
EN MAGASIN
SPINTIRES MUDRUNNER
Janvier-février 2018
Lotus Elise Sport 220
Porsche Macan GTS
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Honda Civic Type R
Mclaren 720S
Bentley Continental GT
BMW M4 Pack Competition
Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport
Bugatti Chiron
Alfa Romeo Giulia Veloce
ELLE CHANGE VOTRE PERCEPTION DE LA VITESSE ET BROUILLE VOTRE ESPRIT
MCLAREN 720S
PAS FACILE D’ÊTRE LA NOUVELLE M5
LE CARACTÈRE MOTEUR DE LA 308 GTI DÉLIVRE DE BONNES MONTÉES D’ADRÉNALINE
MALGRÉ UNE EFFICACITÉ ÉVIDENTE, AUCUN À-COUP N’EST POSSIBLE TANT LA BOÎTE S-TRONIC EST IRRÉPROCHABLE.
LES FREINS, EUX, ONT DONNÉ DES SIGNES DE FAIBLESSE ASSEZ RAPIDEMENT MAIS, AU VU DE L’ALLURE, DU TRACÉ TECHNIQUE ET D’UN POIDS DE DEUX TONNES, DIFFICILE DE LEUR EN VOULOIR.
RENFORCEMENT DE LA RÉPRESSION ROUTIÈRE : MAIS JUSQU’OÙ IRONT-ILS ?
Audi TT RS
BMW M3 E92
Ford Focus ST TDCI & Renault Mégane R.S.
Volkswagen Golf I GTI Pirelli
Mercedes-benz C 63 AMG
QUE SURVEILLER ?
J’EN AI UNE
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Automotive
EVO (France) - 2017-12-19
EVO (France) - 2018-02-28