DESIGN

La M8 Gran Coupé allie un profil sportif à la praticité d’une automobile à quatre portes. Avec une longueur supérieure à cinq mètres, elle s’impose comme une grosse voiture et paraît aussi plus haute que la Serie 8 Coupé récemment aperçue en version camouflée.

Mais cette hauteur supérieure reste relativement discrète car masquée par la ligne de toit étirée façon “fastback”. À l’arrière, la malle en plastique a permis d’intégrer un “bec de canard” très prononcé, alors que les arches de roues s’élargissent par rapport à la Série 8 Coupé pour lui donner une silhouette façon “bouteille de Cocacola” au niveau des ailes. Les lignes creusées dans tout le flanc de l’auto permettent par ailleurs de dégager une impression de puissance et de prestige d’après Dukec. Le coupé, lui, joue davantage sur la sensualité.