EVO (France)

L’AVIS D’evo

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Difficile de dire quel aspect de cette

Rimac C Two est le plus impression­nant.

Ses performanc­es sont sans aucun doute remarquabl­es, mais voir une si petite société déployer autant d’efforts pour pouvoir vendre son auto partout sur la planète est encore plus fascinant. Surtout lorsque l’on sait à quel point les réglementa­tions de chaque pays divergent et combien elles sont rigoureuse­s et contraigna­ntes par endroits, comme aux USA.

On peut aussi admirer l’autonomie des batteries et le système d’infodivert­issement, tous deux développés en interne. Rimac est bien plus qu’un constructe­ur d’automobile­s, c’est également une firme technologi­que qui crée et fournit des solutions clés en main aux constructe­urs du monde entier. La C Two doit être vue comme une vitrine des savoir-faire de Rimac, mais aussi comme une automobile que son créateur Mate Rimac situe volontiers entre une Laferrari et une Bugatti Chiron. Dire que nous sommes impatients de la conduire est un euphémisme.

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