TOYOTA SUPRA
la marque. La nouvelle Supra, née 16 ans après la précédente, s’appellera donc aussi Gazoo Supra. Les personnes qui furent derrière la brillante petite Yaris GRMN apportent désormais la touche finale à cette auto dont le poids devrait être situé sous les 1 500 kg, et dont la baie moteur est occupée par un 6 cylindres de 340 ch et
450 Nm de couple qui l’enverra de 0 à 100 km/h en environ 4’’. Et si cette Supra Racing Concept porte en elle tous les attributs de la compétition (panneaux de carrosserie carbone et composites, vitres latérales et arrière en Lexan, roues à moyeu central), la voiture de série profitera d’une construction à base de matériaux plus conventionnels comme l’aluminium. Une petite gamme d’équipements et d’accessoires signée Gazoo devrait être commercialisée mais il est probable que Toyota laisse sa Supra aux mains des spécialistes de la pièce détachée pour en faire une version délurée.
La nouvelle Supra fait partie d’une lignée d’autos en gestation qui doit permettra à Toyota de revenir sérieusement sur le segment des sportives et des modèles hautes performances. Ensuite devrait suivre une GT86 de nouvelle génération, tandis qu’une résurrection de la petite MR roadster encore plus compacte que la MX-5 est attendue pour 2020.