DIRT RALLY 2

Enfin la suite !

Première qualité : la conduite est parfaite. Certes pointue (à déconseiller aux débutants) mais les propulsions dansent, les quatre roues motrices tracent, les Groupe B, impressionnantes de folie, vous feront hurler de peur.

Le pilotage dans ce jeu est quasi mystique et j’ai dû relancer le premier Dirt Rally pour mieux cerner les différences. Ma préférence va au second épisode qui semble mieux faire vivre le poids de la voiture et remonter dans le volant les infos du grip des roues. Quel pied ! Et c’est tout bon même à la manette, merci pour les joueurs console.

Le jeu est beau, chante bien, roule vite, se règle dans tous les sens, est dur (voire sadique par moments) et on se réjouit parfois d’une simple troisième place dont le chrono n’a pas été simple à accrocher.

Ses seuls défauts viennent d’un mode carrière assez quelconque malgré la gestion de l’équipe et surtout du peu de pistes. Seulement six épreuves de rallye, huit de rallycross et trois pistes de rallye à venir en téléchargement supplémentaire (payant) dont la Suède qui apportera enfin la neige au jeu !

La météo et la dégradation de la piste suivant votre position de départ viennent conclure ce tableau qui ressemble bien à un chef-d’oeuvre. Faites-vous plaisir sans hésiter et domptez les 50 voitures disponibles.