Fiat Ritmo S75
MOTEUR
Type Fiat 138 A3.000. 4 cylindres en ligne, disposé transversalement à l’avant, bloc en fonte, culasse en alliage léger, vilebrequin sur cinq paliers, distribution par un arbre à cames en tête commandé par courroie crantée ■ Cylindrée : 1 301 cm3 ■ Alésage x course : 86,4 x 55,5 mm
■ Taux de compression : 9:1 ■ Puissance maxi : 75 ch DIN à 5 800 tr/mn ■ Couple maxi : 10 mkg DIN à 3 900 tr/mn ■ Alimentation : un carburateur double corps Weber 32 DMTR 52/250 ou Solex C32 CIC/6 ■ Allumage : électronique, batterie 12 V 45 A, bougies Marelli CW 7 LPR, Champion RN 9 Y, Bosch WR D 7, Fiat 1 L4JR ou ACR 42XLS, Lodge HLNY/R
■ Refroidissement : liquide.
Passeport technique
TRANSMISSION
Traction avant ■ Embrayage : monodisque à sec ■ Boîte de vitesses: 5 rapports synchronisés + MAR, commande au plancher ■ Rapports de boîte : 1re : 3,583 - 2e : 2,235 - 3e : 1,454 - 4e : 1,042 – 5e : 0,863 - MAR : 3,714 ■ Rapport de pont: 3,765 (couple cylindrique hélicoïdal : 17x64).
STRUCTURE
Berline 5 portes, 5 places, caisse monocoque autoportante en tôles d’acier ■ Suspensions AV : roues indépendantes McPherson avec bras transversaux oscillants, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques ■ Suspension AR : roues indépendantes avec bras transversaux, ressort à lames transversal, amortisseurs hydrauliques ■ Freins : disques AV/tambours AR, double circuit, limiteur AR ■ Frein à main : mécanique, agissant sur les roues AR ■ Direction : à crémaillère ■ Diamètre de braquage: 10,30 m entre murs ■ Jantes : en acier, 5Jx14 pouces ■ Pneumatiques : 165/65 SR 14 (en moderne : 165/65 R14 79T) ■ Dimensions (L x l x h): 3,937 x 1,650 x 1,400 m ■ Empattement : 2,448 m ■ Voies AV/AR : 1,409/1,414 m ■ Capacité réservoir : 51 l ■ Capacité coffres à bagages : 330 à 1 100 l ■ Poids à vide: 920 kg.
• Fiat 128 CL 1100 VS Ritmo 60 CL : retour vers le futur [Gazoline 307].