Christophe Bourguignon

Belgique - Ingénieur de piste (plus de 10 saisons chez LCR)

Beef attend que la moto soit en place sur la grille et que les vérifications d’Arlan n’indiquent pas la nécessité de changer de moto, qui est « ready to go » devant le box. Dans ce cas, il se charge de la mise en route. Une fois qu’il rejoint Cal sur la grille, il reçoit les dernières informations de Michelin sur les choix de pneumatiques des différents pilotes et les communique à son pilote. C’est aussi le moment de refaire un topo avec Cal sur les options de freins moteur, de consommation de carburant et d’antipatinage qu’il a à sa disposition. « J’en profite pour lui rappeler comment le comportement de la moto va se modifier en fonction de l’évolution des pneumatiques.»