Droulhiole 352 1973 : technique aéronautique
En 1974, ce bicylindre réalésé à 352 cm3 afin de pouvoir rouler en catégorie 500 était monté dans une très belle coque signée Bernard Droulhiole. À son guidon, Patrick Pons a terminé quatrième du Grand Prix de Belgique 1974. Guy Coulon : « Ce que faisait Droulhiole était très bien fait pour l’époque. Dans la famille des monocoques, c’est de loin ce qui se faisait de mieux. C’était une jolie période pour les artisans constructeurs. Les partie- cycles d’origine des compétition- clients japonaises, et particulièrement les suspensions, étaient plutôt moyennes. Il suffi sait de réussir un cadre, de mettre de bonnes suspensions et de bons freins, et tu avais tout de suite une bonne moto ! Celle- ci est proprement réalisée, saine. Plus tard, les Japonais se sont améliorés sur les périphériques et sont devenus plus compétitifs. Ce qui a provoqué l’extinction naturelle de la race des artisans constructeurs... »