GP Racing

2003 : la première année Yamaha

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Nous avions la moto dont personne ne voulait. Le modèle 2003 était vieillissa­nt et les Suzuki avaient le monopole de la victoire. En attendant l’hypothétiq­ue modèle 2004, on s’est retroussé les manches mais on était en difficulté. Sixième au Mans, on fait un podium en Autriche et je me casse une vertèbre en Espagne. Il nous faut un pilote pour l’Allemagne. Une concurrenc­e de dates avec un championna­t de France nous pousse à nous tourner vers l’étranger. On tombe sur le sur-motivé David Checa qui ne cesse de dire que l’on va gagner... et c’est ce que l’on fait aux 24 Heures d’Oschersleb­en. Un grand moment, magique pour JCO. Personne ne croyait à cette moto. On était sur le podium du Bol dans la foulée.

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