Da­vide Tar­doz­zi Di­gest

GP Racing - - Interview/ Davide Tardozzi -

Né le 30 jan­vier 1959 à Ra­venne, Da­vide Tar­doz­zi nour­rit très tôt la pas­sion de la com­pé­ti­tion moto. Après quelques saisons en cham­pion­nat d’Ita­lie, il tente sa chance en Grands Prix en 1984. Du­rant deux saisons, il s’échine à se faire en­ga­ger avec sa 250 Ya­ma­ha sans ja­mais par­ve­nir à mar­quer le moindre point. Il se tourne alors vers le nou­veau cham­pion­nat Su­per­bike. Contre toute at­tente, il rem­porte cinq épreuves et se classe troi­sième en fin de sai­son au gui­don d’une Bi­mo­ta-Ya­ma­ha. Il dé­croche par ailleurs le titre de champion d’Ita­lie. En 1991, il ob­tient une nou­velle cou­ronne dans le cham­pion­nat d’Eu­rope. Puis une bles­sure le contraint à mettre un terme à sa car­rière de pi­lote. À 35 ans, il se tourne alors vers une nou­velle aven­ture dans le cos­tume de team ma­na­ger pour le compte de l’usine Du­ca­ti. Carl Fo­gar­ty, Troy Cor­ser, James To­se­land et Troy Bay­liss brille­ront sous sa di­rec­tion. Huit titres de champion du monde tom­be­ront dans son es­car­celle. Jus­qu’à ce que fin 2009, il quitte le na­vire sur l’échec de No­riyu­ki Ha­ga face à la Ya­ma­ha de Ben Spies. Après un pas­sage chez BMW, Da­vide Tar­doz­zi pro­fite du rem­pla­ce­ment de Fi­lip­po Pre­zio­si par Gi­gi Dall’Igna à la tête du ser­vice course Du­ca­ti pour re­ve­nir à l’usine de Bor­go Pa­ni­gale. Cette fois en tant que team ma­na­ger de l’équipe MotoGP.

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