Régis Laconi Digest

Lorrain, né à Saint-Dizier le 7 juillet 1975, Régis Laconi fait parler de lui en 1992 lorsqu’il remporte la Coupe Yamaha et décroche la même année le titre de champion de France 125. Des performances qui lui valent d’intégrer l’Équipe de France de Vitesse, alors dirigée par Marc Fontan. Coéquipier d’Olivier Jacque, Régis est sacré champion d’Europe 250 en 1994. Lancé en Grands Prix avec l’EdF, le protégé de Fontan a du mal à trouver ses marques alors qu’Olivier Jacque fait des étincelles avec le team Tech3. Quinzième du championnat du monde 250 en 1996, il passe la saison suivante en 500 pour piloter une Honda V2 avec l’équipe Tecmas. Remarqué par Peter Clifford, il signe la saison suivante avec le team Red Bull WCM pour piloter une 500 Yamaha YZR. Machine avec laquelle il gagne cet historique Grand Prix de Valence 1999. Passé en Superbike en 2001 avec Aprilia, il remporte son premier succès à Imola, puis revient pour une saison en Grands Prix avec la RS Cube du constructeur italien. En 2003, retour en Superbike avec une Ducati du team NCR qui lui permet de terminer quatrième du championnat du monde. Promu pilote officiel la saison suivante, il s’incline de justesse derrière James Toseland. Ce sera sa meilleure saison en Mondial Superbike. Sixième du classement général en 2005, il signe ensuite chez Kawasaki sans parvenir à s’imposer. Il retrouve le giron italien en 2009 avec le team DF Racing, mais une chute en Afrique du Sud le laisse avec trois vertèbres fracturées. Sa carrière de pilote est terminée.