KTM content de Pe­dro­sa

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Avant le GP de Mi­sa­no, et mal­gré les dif­fi­cul­tés avec Jo­hann Zarco (lire l’in­ter­view de JMB,p.84), KTM a dé­jà ob­te­nu huit Top 10 cette an­née en ca­té­go­rie reine. Grâce à Pol Es­par­ga­ro et Mi­guel Oli­vei­ra, mais aus­si grâce au tra­vail de leur pi­lote de dé­ve­lop­pe­ment Da­ni Pe­dro­sa. « Cette an­née,on a dé­jà va­li­dé un bras car­bone et un chan­ge­ment d’ordre d’al­lu­mage des cy­lindres avant l’ar­ri­vée de Da­ni.Mais de­puis qu’il a re­pris le gui­don en mai,ses 13 ans d’ex­pé­rience MotoGP nous aident énor­mé­ment » , ex­plique le team ma­na­ger au­tri­chien Mike Leit­ner, qui connaît bien Da­ni pour avoir été son chef mé­ca­no au HRC. « Da­ni n’est ja­mais content,il sait exac­te­ment ce qu’il veut de la mo­to,et ne laisse pas les in­gé­nieurs tranquille­s avant d’avoir sa­tis­fac­tion.Ça nous per­met d’amé­lio­rer la fa­ci­li­té du cadre et d’adou­cir l’ar­ri­vée de la puis­sance. À chaque fois que Da­ni va­lide une mo­di­fi­ca­tion et qu’on la passe à Pol et Jo­hann,ils sentent un pro­grès.» Dom­mage pour Jo­hann que Da­ni se soit bles­sé en dé­cembre. Son tra­vail au­rait peut-être per­mis au Fran­çais de se faire à l’au­tri­chienne...

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