Home : le Shark Truck...............

Présent depuis 18 saisons dans le paddock du MotoGP, le semi-remorque du fabricant français de casques est multifonction. Un univers dans lequel Jean-Jacques Lacroix règne en maître.

Depuis presque deux décennies, l’attelage sillonne l’Europe pour assurer le « Racing Service » aux pilotes Shark sur les Grands Prix. Un job qui profi te aux sept pilotes de la marque dont les fers de lance cette saison n’étaient autre que Jorge Lorenzo et Johann Zarco. Certes, ce ne fut pas la meilleure année pour le duo, mais le niveau d’engagement est à la hauteur de la place qu’occupe la marque française sur le marché. Si, bien souvent, le tracteur passe le week- end sur un lointain parking, la remorque de 12 mètres a toujours un emplacement de choix dans le paddock, dans le périmètre où sont concentrés les partenaires techniques. Dans sa robe bleu- blanc- rouge

– sa quatrième livrée depuis sa conception –, la bête ne passe pas inaperçue. Dotée de deux entrées, chacune desservie pas un escalier, elle est divisée en trois espaces quasiment de la même longueur. À l’avant, la partie couchage, salle de bains et toilettes. Tiroirs et placards entourent les quatre lits superposés. Seul un hublot de toit apporte de la lumière. La partie centrale comprend une cuisine ouverte sur une grande table qui est aussi bien utilisée pour les repas quotidiens que pour les réunions de travail, tant avec des équipes commerciales qu’avec les pilotes et leurs agents. Reste la pièce du fond, qui comme le « séjour » , est accessible via un escalier dédié. Ici, c’est l’antre de JJ, avec deux postes de travail pour la préparation des casques. Un job qui inclut le nettoyage, le séchage mais aussi les réglages et la mise en place du système permettant aux pilotes de s’abreuver en roulant. Et une fois tout en ordre, Jean- Jacques reprend le volant pour la course suivante. Au total, peu ou prou 30 000 kilomètres par an...

1 L’atelier, avec deux postes de travail identiques et 19 alvéoles pour ranger les casques. 2 La pièce de vie, au centre, avec coin cuisine et grande table pour les meetings et les gueuletons ! 3 Onze tiroirs pour stocker les 200 références de pièces détachées : de la visière aux intérieurs, en passant par les ventilations et les vis. 4 Quatre couchages dans la chambre, une salle d’eau et de nombreux rangements composent la partie avant. 5 Déco tricolore pour la quatrième livrée du semi-remorque.