GP Racing

Le n° 9, parfum de Portimao

Les jolis enchaîneme­nts ne manquent pas sur le circuit de Portimao. Mais le virage 9 est particuliè­rement piégeux.

- Par Jean-Aignan Museau. Infographi­e Laurent Hindryckx.

L’ un des plus beaux circuits européens est bien le tracé de Portimao. Désormais étape du MotoGP Tour, il a enchanté les meilleurs pilotes du monde par son tracé offrant une grande variété de courbes, de creux et de bosses. Parmi lesquelles le virage 9, tout proche du mémorial dédié à Craig Jones. Et contrairem­ent à ce que l’on pourrait penser, le pilote anglais décédé en 2008 ne s’est pas tué dans cette forte compressio­n qui suit le sommet d’une colline à mi- circuit. En effet, c’est en Supersport mondial que le fer de lance du team portugais Parkalgar Racing Team a succombé à ses blessures après s’être fait percuter sur le tracé de Brands Hatch. Le virage 9 arrive après une forte descente qui suit le sommet d’une côte où les pilotes de MotoGP sont obligés de soulager la poignée de gaz s’ils ne veulent pas décoller des deux roues. Le point de corde se trouve à l’amorce de la montée et dans un tour chrono, il se négocie, en troisième, en coupant légèrement les gaz sans pour autant toucher aux freins. En course, c’est en quatrième qu’est abordée cette cassure avec toujours le souci de parfaiteme­nt la négocier pour aborder la rampe qui suit et le virage à droite, aveugle, qui emmène vers la dernière portion du circuit portugais.

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L’effet d’optique atténue l’inclinaiso­n de la pente qui commande l’entrée du virage 9. ENTRÉE
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Il est capital de ne pas louper le point de corde sous peine d’être handicapé dans la montée et se retrouver en difficulté dans le virage suivant. SORTIE

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