LE GP D’INDONÉSIE PREND FORME

Longtemps chimérique, le retour du MotoGP dans le pays au monde le plus passionné par la discipline se précise. Organisé jusqu’en 1997 sur le vétuste circuit de Sentul, en banlieue de la capitale Jakarta, le GP d’Indonésie ne répondait plus aux conditions de sécurité actuelles. «Danslepaddock,j’aivu desratsdelatailledepetitschiens» , se souvient Guy Coulon. Mais cela appartient au passé, puisqu’un tout nouveau circuit est en train de voir le jour sur l’île de Lombok. Le tracé, nommé Mandalika, sera peut-être prêt à la fin de l’été, selon les dernières informations qui nous ont été communiquées par Carmelo Ezpeleta, le boss du promoteur, Dorna Sports. Cela dit, il garde pour l’instant son statut de circuit de réserve. Selon le site Internet allemand Speedweek, dès le 12 janvier, les travaux étaient avancés à hauteur de 43 %, avec notamment un système de drainage déjà éprouvé par de récents orages. Si la pandémie de Covid-19 laisse malgré tout penser que le MotoGP n’ira pas là-bas avant 2021, l’ambiance risque d’y être assez unique.