AU VOLANT DE L’ÉTOILE NOIRE Le Tone
TONE Notre nouveau chroniqueur échappé de l’émission « Top Gear » a essayé l’audi A7 BITDI. Une berline suréquipée qui « respire comme Dark Vador » pour jouer les seigneurs de la route. Illustration : Superbirds Notre essayeur de grosses cylindrées et d
Si je ne suis pas fan de l’audi A7 – je lui préfère sa petite soeur A5, plus sensuelle –, je sais que je serai toujours content d’en prendre les commandes et certain d’impressionner toute ma belle-famille avec. Moins post-bling que Mercedes et moins néo-nataliste que BMW, Audi joue la carte du consensus. Heureusement pour moi, ce jour-là, on me donne à essayer l’« Étoile noire », synthèse parfaite de tout ça. Une A7 3L BITDI sans aucun chrome, aux jantes géantes de 21 pouces, 320 chevaux (diesel mais qui sonnent comme un moteur essence) et aux fameux feux Matrix (interactifs et intelligents). À bord, tout est simple et spacieux. Et noir. Au point que Dark Vador pourrait en faire son nouveau vaisseau. Rien de plus facile, en effet, que d’y ranger son sabre laser (ou d’y connecter son iphone), d’y trouver des planètes à envahir sur le GPS qui affiche Google Earth ou d’y parcourir les menus pour régler le pilotage du navire. Cee voiture qui résisterait à trois épisodes de bastons stellaires remplacerait facilement une Étoile noire sous-motorisée à qui il manquait désespérément le multi media interface d’audi. « C’est fou, cee voiture, elle respire comme Dark Vador », s’est d’ailleurs exclamé mon cousin. Une fois à l’arrêt, la suspension pneumatique se repose en soupirant, après les efforts que mon pilotage – du côté obscur de la conduite – lui a imposés. L’adaptive air suspension, associée au châssis sport et à la transmission quaro, rend les soucoupes Audi si faciles à piloter qu’il est délicat ensuite pour les soldats de l’empire de prendre les rênes d’un propulseur, italien par exemple.
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Tous les réglages sur sport, et en avant l’exploration spatiale ! Cee limousine passe-partout au son improbable pour un diesel et d’une agilité bluffante pour sa taille semble taillée pour les épopées intergalactiques. À chaque rond-point, me voilà tel un seigneur Sith qui s’amuse à refaire les anneaux de Saturne. Quant à la gamme de gadgets, elle me donne l’impression de maîtriser la Force. Surtout l’affichage tête haute (sur le pare-brise), tellement pratique pour faire semblant d’adopter un air concentré sur ma trajectoire alors que je monte le son quand vient « La Marche impériale » signée John Williams !
J’aime aussi parcourir les fonctions et les réglages des grandes Audi. C’est interminable. Il y a plus de lecture que dans une bibliothèque d’adolescent. De la clim aux lumières internes, tout est paramétrable et très simple d’accès. Une voiture d’empereur de la route, quoi ! Sauf que Dark Vador n’a jamais eu à subir les plans machiavéliques de sa belle-mère, lui. Qu’ils vous sembleront loin, les déserts de Tatooine qui ont vu grandir les Jedis aux confins de la galaxie quand vous l’emmènerez faire des courses au centre commercial de Rosny II ! Il ne vous restera plus qu’à écouter en Bluetooth, sur le système B&O en option à 7 280 €, toutes les reprises reggae du générique de Star Wars disponibles sur Youtube. Ça détend.
Cette voiture résisterait
à trois épisodes de bastons stellaires !