GQ (France)

À BORD DU CARBON CUB

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Le Carbon Cub est une machine taillée pour l’aventure. Se poser dans un champ ou au bord d’une rivière n’effraie pas cee Jeep du ciel capable de décoller en 18 mètres seulement et d’aerrir en 75 mètres. Construit à plus de 40 000 exemplaire­s entre 1938 et 1994, son aîné le Piper Cub a démocratis­é l’aviation aux États-unis. Facile à assembler (fuselage en tubes soudés, aile à structure métallique) et à entretenir, le « Cub » s’est aussi distingué comme avion de reconnaiss­ance et d’entraîneme­nt pendant la Seconde Guerre mondiale. C’est un Cub qui, lors du Débarqueme­nt, parachute sur Paris les tracts annonçant l’arrivée de la 2e DB. Le Carbon Cub reprend les atouts de l’original mais modernisés : cabine élargie, sièges en cuir, airbags, tableau de bord moderne, structure en métal et carbone pour réduire le poids… Les plus aventureux choisiront de construire eux-mêmes leur avion puisque le Carbon Cub est aussi vendu en version kit ! Env. 160 000 €, cubcra ers.com/carboncubs­s

• La températur­e des braises doit être à environ 180 °C. • Posez le cochon sur une plaque pour pouvoir le retourner. Fro ezle de sel et de poivre. Démarrez la cuisson côté « fesses » vers les braises, car c’est la partie la plus charnue. Fermez le barbecue. • Dès que les parties fines du cochon (oreilles, queue, groin) commencent à noircir, emballezle­s dans du papier d’aluminium. • Pendant la cuisson, tournez la tête du cochon vers les braises. Comptez 2 à 3 heures de cuisson en tout. Vers la fin de la cuisson, vous pouvez retirer le papier d’aluminium. • Pour savoir si le cochon est cuit, piquez la chair jusqu’à l’os. Si le jus qui sort est clair, c’est bon. Vous allez vous régaler avec ce e viande très, très tendre.

• POUR 8 À 20 PERSONNES • PRÉPARATIO­N 2 MINUTES • CUISSON 2 À 3 HEURES

• 1 COCHON DE LAIT ENTIER, VIDÉ • SEL, POIVRE BLANC

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