GQ (France)

11 LA DERNIÈRE HEURE DU LAND ROVER DANS LA FAMILLE… 4X4 RUSTIQUES CHICS

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En 1948, la marque britanniqu­e Rover lance un véhicule tout-terrain baptisé Land Rover pour remplacer la Jeep américaine. Rustique en diable avec sa silhoue e toute carrée et son habitacle rudimentai­re, l’engin peut même servir de tracteur grâce à sa prise de force agricole. Ce 4x4 pur et dur aux capacités de franchisse­ment hors du commun devient indispensa­ble aux aventurier­s de l’extrême tout comme aux têtes couronnées en mal de safari qui aiment le garer dans les beaux quartiers. Ainsi depuis soixante-sept ans, le Land a su séduire de nombreuses célébrités, de Winston Churchill à James Bond (période Skyfall), en passant par Steve Mcqueen. Pourtant, malgré de nombreuses évolutions techniques, le Land rebaptisé Defender ne sera plus produit dans l’union européenne à partir de janvier 2016, normes antipollut­ion Euro 6 obligent. « Du coup c’est la ruée, explique à GQ Alan Volkaerts, le directeur de l’usine. Nous avons dû augmenter nos cadences à 120 véhicules par jour, les listes d’a ente s’allongent, car le Defender est devenu un placement financier. » En a endant qu’une éventuelle nouvelle ligne d’assemblage voie le jour hors UE, la cote des anciens modèles grimpe. Il est impossible de dénicher un Defender à moins de 5 000 €, la moyenne se situant plutôt autour de 20 000 €. Quant au dernier modèle, la version Heritage Edition, reprenant la couleur vert pale d’origine, la grille de calandre et le logo HUE 166 en mémoire de la première immatricul­ation du véhicule, son prix culmine désormais à 37 000 € sans option. Pas mal pour une voiture qui ne dépasse pas le 145 km/h ! Mais quel chic.

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