Pourquoi ce cabrio est le meilleur au monde
Rapide, rigide et chic, L’AMG GT Roadster de Mercedes recèle de trésors technologiques et frôle l’excellence. Par Alexandre Lazerges
Il est ultra-rigide
Si un oeuf à la coque se montre solide et résistant lorsqu’il est entier, il se fragilise dès qu’on en découpe le chapeau. Pour les voitures, c’est pareil. « Fabriquer un cabriolet nécessite de renforcer sa structure, sous peine de “ramollir” la voiture, explique Jürgen Hirsch, ingénieur chez AMG. L’architecture en aluminium nous a permis de gagner 50 kilos par rapport au coupé GT dont L’AMG GT Roadster est issu. Mais la voiture conserve la même rigidité et la même tenue de route. » Avec ses 1 735 kilos, L’AMG, qui s’ouvre au grand air en onze secondes, se montre joueur et rassurant à toutes les allures.
Il décoiffe par son moteur
Le V8 biturbo de 557 chevaux propulse le Roadster jusqu’à... 316 km/ h. Quelques aménagements furent nécessaires : « Pour plaquer la voiture au sol à partir de 200 km/h, un petit aileron se déploie sur le coffre, détaille Jürgen Hirsch. Et le roadster accélère si fort (0 à 100 km/h en 3,7 secondes) que l’aileron doit se déployer dès 120 km/ h pour être opérationnel. » Et pour éviter la surchauffe dans le trafic, lorsque la vitesse diminue, 14 volets s’ouvrent en une seconde sous la calandre pour laisser entrer l’air frais.
Il offre un intérieur tout confort
Si le levier de vitesse trop reculé et le vilain écran non tactile du système infotainment déçoivent, la sonorité de l’échappement en position sport pardonne tout. Le « rompo-po-pom » du V8 enchante autant que la sono Burmester de 1 000 watts à onze hautparleurs. « Le secret, c’est que nous avons utilisé l’ensemble de la carrosserie comme caisse de résonance pour le subwoofer dissimulé dans le coffre », dévoile l’expert allemand. Quant aux sièges en cuir, ils diffusent un souffle d’air chaud sur le cou du conducteur pour qu’il puisse rouler décapoté l’hiver, et disposent de la climatisation intégrée pour se refroidir le popotin en été. So fresh !