Jura, Massif central, Bourgogne...
Grâce à ses vingt mille kilomètres de voies vertes et de pistes cyclables, la France est désormais la deuxième destination mondiale du tourisme à vélo. Petite sélection des possibilités à travers l’Hexagone.
LA VOIE BLEUE Du Luxembourg à Lyon / 700 km
C’est la dernière Véloroute qui vient d’être inaugurée, en juin 2020, sur le territoire français. Elle permet de connecter l’Europe du Nord via l’EuroVélo5 (Via Roma, de Londres au sud de l’Italie) et la ViaRhôna qui prend le relais au niveau de Lyon. Atout majeur : l’itinéraire se déroule majoritairement sur des sites propres (quasiment sans voitures), à faible dénivelé (d’où son accessibilité) et sur des territoires qui sont encore peu fréquentés (d’où sa tranquillité) mais néanmoins riches d’intérêts (ne pas louper, entre autres, le patrimoine industriel mosellan, impressionnant). Depuis Apach, à la frontière du Luxembourg, on remonte la vallée de la Moselle pour rejoindre Metz, Nancy et Epinal, avant d’emprunter le canal des Vosges et ses 93 écluses. Viennent ensuite les bords de Saône et la Bourgogne, ultime coup de pédale pour atteindre la capitale des Gaules. www.lavoiebleue.com
LE TOUR DE BOURGOGNE De Dijon à Dijon / 870 km
Pas de voyage d’un point A à un point B ici, mais une boucle, au coeur de la Bourgogne, qui affiche tout de même 870 km au compteur. Du coup, on pourra partir de là où bon vous chante, sur un parcours balisé à 36 % de petites routes à faible trafic et 64 % de voies cyclables, ces dernières étant majoritairement des chemins de halage sur les canaux de Bourgogne, latéral à la Loire, du Nivernais et du Centre de Chalon-sur-Saône à Digoin (section de l’EuroVélo 6), d’où l’intérêt. Sur cet itinéraire, châteaux, églises, abbayes, écluses, petits villages traditionnels se succèdent et se bousculent à un rythme soutenu, nonobstant la présence persistance des caves puisque nous sommes au coeur d’une importante région viticole. De fait, les amateurs auront du mal à éviter la bien nommée « voie des vignes » qui relie Dijon à Chalon et traverse quelques appellations clairement mythiques : Beaune, Nuits-Saint-Georges, Gevrey-Chambertin, Aloxe Corton, Vosnes-Romanée... Avouez que ça fait rêver. bit.ly/tour-bourgogne-velo
LA VÉLOMARITIME De Roscoff à Dunkerque / 1 500 km
Amateurs d’embruns et d’iode, la Vélomaritime est pour vous, bien sûr ! Aménagée à 93 %, la partie française de l’EuroVélo 4 (qui s’achève à Kiev, Ukraine) propose un itinéraire délibérément côtier, à l’exception du Cotentin que vous remonterez au coeur de ses terres. Fil conducteur du voyage : les phares - on en dénombre une cinquantaine - que l’on découvre (et visite pour la plupart d’entre eux) le long d’une côte encore sauvage, qui a su se préserver de la pression immobilière et touristique. À vous la côte de Granit rose, le MontSaint-Michel, les plages du Débarquement, les falaises d’Étretat, la baie de Somme et sa riche réserve naturelle (près de 250 espèces d’oiseaux, 130 phoques gris et 400 veaux marins), étape ultime avant de rejoindre le site des Deux-Caps (Gris Nez et Blanc-Nez), à quelques encablures de Calais. En chemin, on fera une halte à Saint-Malo, la mythique cité corsaire : pourquoi pas à l’occasion du festival Étonnants Voyageurs qui fêtera cette année sa 30e édition du 22 au 24 mai ? www.lavelomaritime.fr