la sncf réformée

La réforme ayant été définitivement adoptée, la SNCF va devenir une société anonyme avec un capital détenu à 100 % par l’État et qui sera incessible. La compagnie va être progressivement soumise à la concurrence, conformément à une Directive européenne :

- à partir de 2019 pour les TER et les nouvelles lignes de Transilien, à l’initiative des régions (appels d’offres obligatoires à compter de 2023) ;

- à partir de 2020 pour les TGV ;

- à partir de 2023 pour les trains (hors RER) ;

- à partir de 2039 pour les RER A et B.

Avec, à la clé, des tarifs plus avantageux pour les usagers ?