Une borne de recharge qui réinjecte l’énergie dans votre réseau, en partie fabriquée à La Ferté-Bernard
Une borne de recharge innovante et intelligente, qui réinjecte l’énergie dans votre réseau, est sur le point d’être fabriquée, à La Ferté-Bernard (Sarthe), au sein de l’entreprise BeLink solutions.
Une borne de recharge pour véhicules électriques innovante, qui permet de stocker l’énergie dans son véhicule, et la réinjecter dans le réseau en générant des revenus pour le propriétaire : c’est la Qobox mini. Et elle sera en partie fabriquée au sein de l’entreprise BeLink solutions, spécialisée dans la production et l’assemblage de cartes et systèmes électroniques à La Ferté-Bernard.
Et ce, grâce à un partenariat que l’entreprise Qovoltis, une PME française innovante dans les solutions de recharge intelligente pour véhicules électriques, vient de signer avec la société sarthoise.
Une borne de recharge intelligente
« C’est un moment très important pour l’électromobilité dans la région des Pays de la Loire. Cette borne contiendra un ensemble d’innovations qui permettra au grand public de disposer d’un système de recharge très innovant, qui, de plus, bénéficiera de tout le savoirfaire industriel et de l’exigence de qualité que BeLink Solutions sait apporter à ses productions, à destination des secteurs de l’automobile, de l’électro-mobilité, de la défense, de l’aéronautique et de l’industrie », commentet-on chez BeLink solutions.
Une recharge pour véhicules électriques dernière génération qui prévoit une première phase de production de 8 000 unités pour deux entreprises qui disent agir « en faveur d’une industrie nationale et d’un savoir-faire technologique souverain en France ».
Économie : 1 tonne de CO2 par an et par foyer
La Qobox mini sera labellisée « Origine France garantie » : connectée, sécurisée, plug&charge, et bidirectionnelle (véhicle-to-grid), elle présentera de nombreux atouts. Et notamment de réguler la consommation électrique et d’optimiser le coût de la recharge.
❝ Grâce à la Qobox mini, l’énergie verte stockée dans le véhicule pourra être réinjectée dans le réseau, générer des revenus pour le propriétaire et permettre d’économiser jusqu’à une tonne de CO2 par an et par foyer. En plus du V2G, qui sert