Les passants donnent leurs idées pour mieux se déplacer à vélo en ville
Lors du salon international du vélo à Châteaubriant, plusieurs idées ont été exprimées concernant l’amélioration de la circulation des cyclistes en ville. Elles seront transmises à la mairie.
Lors du salon international du vélo 2024 à Châteaubriant, qui s’est déroulé les 6 et 7 avril, les passants ont pu s’exprimer sur leurs souhaits d’aménagements et d’amélioration de voirie favorables aux cyclistes. Les organisateurs du salon en ont dressé une liste.
Aménager pour la sécurité des cyclistes
Plusieurs aménagements ont été proposés, à savoir :
• Aménager les routes et expérimenter une route comme celle déjà existante à Louisfert qui partage l’espace entre la personne à vélo et la personne en voiture
• Aménager un parking à vélo lors du prochain salon international du vélo
• Aménager des pistes cyclables sécurisées à vélo, en dehors des voies vertes, sur les routes dans le centre de Châteaubriant
• Sécuriser le rond-point au carrefour entre la rue Armand Franco et l’Avenue des anciens combattants puisque les voitures arrivent vite sans que les vélos ne puissent les voir arriver au loin (peu de perspective)
Faciliter les déplacements
Du côté des améliorations, l’enjeu est de faciliter leurs déplacements, comme :
• Améliorer le signalement sur les vélos pour être mieux vu par les automobilistes
• Améliorer la co-habitation entre les personnes à vélos et les personnes en voiture en améliorant la signalisation sur la priorité accordée notamment sur les croisements de la voie verte et la route
• Améliorer les installations pour les personnes à vélo : borne avec pompe à vélo et outillage pour effectuer quelques réparations, mettre davantage d’arceaux à vélos à des endroits manquants, proposer des pistes réservées aux cyclistes et non partagées avec les véhicules motorisés
• Améliorer certaines rues défectueuses avec des trous, des bosses, des rafistolages qui sont difficiles d’accès pour les vélos
Des idées transmises à la mairie
D’autres propositions concernent davantage le fonctionnement des routes ou l’accueil des cyclistes. Quelques exemples comme :
• Créer un accès vélo depuis le plateau où se situe l’entreprise kuhn pour accéder à la voie verte près du pont
• Rendre la rue Aristide Briant accessible seulement aux personnes à vélo et à pied
• Rendre les sens uniques accessibles dans les deux sens aux personnes à vélo
• Proposer des hébergements en tente pour les personnes à vélo pratiquant le cyclo tourisme
• Proposer une alternative au sens interdit en ville
• Trouver des pistes pour améliorer le service de vélo en libre-service : vélos parfois dégradés et absence de vélos à certaines bornes
Tout cela découle des idées exprimées des passants.
Des propositions, des pistes qui vont être transmises à la mairie dans l’objectif d’être étudiées.