Une route fermée jusqu’en mars 2025

Un affaissement s’est produit sur la route départementale 31 reliant Boisney à Berthouville. L’axe est fermé à la circulation jusqu’en mars 2025 selon l’arrêté pris par le Département de l’Eure.

Nous l’avions évoqué dans nos précédentes éditions, l’automne et l’hiver très pluvieux risquaient de provoquer des effondrements de terrain dus au ruissellement pluvial.

Après Asnières, sur la route départementale 22 (Thiberville/ Cormeilles) et Heudreville-enLieuvin, sur la RD 47 (Heudreville/Fresne-Cauverville), toutes les deux barrées pour suspicions de marnières, c’est au tour de la RD 31 (Boisney/ Berthouville) d’être fermée sur environ 200 mètres.

Trois routes barrées dans un rayon de 10 km

C’est précisément près du lieu-dit la « Muletière », à quelques dizaines de mètres du terrain de cross de Berthouville, au point bas cote 147, qu’un affaissement de la voirie a été constaté sur la rive droite de la route. Cette partie de voirie, qui coupe une vallée sèche et qui reçoit toutes les eaux de ruissellement du secteur, a sans doute été lessivée par les pluies qui tombent depuis mioctobre, ce qui a provoqué un affaissement de terrain en rive. L’agence routière de Brionne a donc pris un arrêté de circulation en ces termes : « Afin de réaliser des travaux d’étude géotechnique, travaux de restructurations de chaussée et d’accotement à venir en 2024-2025 […] Considérant qu’afin de garantir la sécurité des usagers et riverains au droit du chantier, la route sera barrée sur 165 mètres du 26/03/2024 au 25/03/2025. »

Avec cette nouvelle déviation, au nord de la RD 613, ce sont maintenant trois routes départementales qui sont barrées dans un rayon de 10 kilomètres, ce qui complique la circulation.

Dans le cas de Berthouville, deux déviations, une au nord et une au sud, ont été mises en place. Toutes ces déviations sur des routes parfois moins larges rendent difficile l’entretien de ces dernières et accentuent les dégradations sur le bord des routes déjà bien endommagées par la pluie.

On peut légitimement se poser la question d’un tel délai d’intervention, jusqu’en mars 2025. Même s’il faut monter des marchés, consulter des entreprises et réaliser les travaux, difficile pour les usagers de comprendre cette situation.

Afin d’en savoir plus, nous avons contacté Cyril Simon, responsable de l’agence routière de Brionne. Si sur le secteur de Thiberville il y a actuellement trois affaissements recensés, sur tout le territoire de l’unité territoriale de Brionne, ce sont près de 10 affaissements qui sont aujourd’hui comptabilisés.

Concernant l’effondrement sur la RD 22 (Thiberville/ Cormeilles), les sondages ont été réalisés et l’analyse des résultats est en cours afin de définir la meilleure solution technique à mettre en place. À noter que pour empêcher toute circulation au droit de la déviation, un merlon a été installé pour éviter les passages.

Sur la RD 47, à Heudrevilleen-Lieuvin, la situation n’a pas changé, les sondages n’ont pas été réalisés et l’effondrement continue à s’évaser. Ici, pas de merlon, le trou étant en plein milieu de la chaussée, et personne n’ose à juste titre franchir la signalisation.

Concernant l’affaissement de Berthouville, il semble que plusieurs solutions techniques soient possibles. Elles vont d’un simple renforcement de rives à des travaux plus complets de consolidation de la voirie et de gestion de l’eau de ruissellement. Lorsque que la bonne solution technique sera retenue, des consultations seront faites afin de réaliser les travaux.

Prés de 15 agents de l’agence routière tentent de maintenir en bon état ces routes par des campagnes de rechargement de rives en attendant que la météo permette de réaliser le programme de travaux.

Dans le même temps, les agents sont aussi occupés par le nouveau rythme de la saison de fauchage avec une herbe cette année qui pousse drue.

Philippe Wirton (L’Eveil Normand)