UN HÉRITAGE BIEN DOSÉ
C’est l’un des événements de l’année 2019 : Citroën célèbre son premier siècle d’existence. De nombreuses festivités sont programmées pour la circonstance, mais un constructeur ne peut pas vivre de son passé. Il doit également se renouveler, et c’est tout l’objet du nouveau C5 Aircross, qui prend la place de feu la routière C5, disparue l’année dernière. Sur le papier, difficile de déceler une filiation entre un tel véhicule surélevé et les Traction, 2CV et DS, dont les concepteurs étaient obsédés par l’allègement et la recherche aérodynamique.
Bien dans l’air du temps, le nouveau Citroën ne choisit pas la radicalité, même si son style tout en rondeur se distingue résolument de celui de ses proches cousins que sont le Peugeot 3008 et l’Opel Grandland X. Il cultive pourtant le confort, la valeur qui reste sans doute la plus communément associée au double chevron. Cela passe d’abord par des suspensions finement mises au point. Certes, elles ne sont plus hydropneumatiques, mais recèlent un petit secret de fabrication qui fait des merveilles : les butées hydrauliques. Grâce à elles, le C5 Aircross efface les bosses avec une efficacité spectaculaire. Il y ajoute la qualité de ses sièges, dont la mousse maintient le corps sans le faire souffrir par excès de dureté ou de mollesse. Et comme s’il se faisait un point d’honneur à respecter son héritage, le C5 se révèle parfaitement à l’aise dans les virages, grâce à un roulis maîtrisé et une direction précise et directe.
Le confort n’est pas la seule caractéristique notable de ce SUV bien élevé. Il accueille les familles comme un monospace en proposant trois sièges individuels à l’arrière, réglables à volonté, et un coffre particulièrement logeable. Comme il se doit, il dispose des indispensables de l’automobile moderne : instrumentation numérique, aides à la conduite et grand écran de navigation sont bien au programme, même sur les finitions intermédiaires. Enfin, les moteurs essence et Diesel de 130 et 180 ch sont tous disponibles avec la boîte automatique. Avec ce modèle, Citroën semble retrouver les ingrédients du succès : assurément un beau cadeau pour un centenaire !