Du mécanique à l’électrique

Plutôt haut de gamme (1 500 euros), les Véligo sont conçus chez Cycleurope, une usine de Romilly-sur-Seine, (Aube), spécialisée dans les modèles électriques. En huit ans, l’entreprise pilotée par Jérôme Valentin est passée de 90 % de vélos mécaniques à 90 % de vélos électriques. Fabriquant des Gitane, des Peugeot et des Bianchi, Cycleurope sort près de 500 bicyclettes par jour en haute saison (de mars à juin) et produira la totalité des Véligo. « C’est un gros contrat qui nous permet d’embaucher 50 intérimaires jusqu’à la fin de l’année », précise l’entrepreneur, qui croit dans le modèle de la location longue durée. D’ailleurs, son entreprise lancera en mars prochain une offre similaire pour le grand public, via son propre réseau de distribution, Vélo & Oxygen.