DS 7 E-TENSE : L’ABOUTISSEMENT
Depuis la Seconde Guerre mondiale, le haut de gamme automobile national a toujours été accusé d’en faire trop peu. Moteurs limités, équipement insuffisant, finitions trop légères, nos voitures de luxe ont longtemps alimenté le traditionnel complexe d’infériorité hexagonal face à l’Allemagne. En créant, en 2009, la marque DS, PSA a courageusement cherché à conjurer cette malédiction, inventant une nouvelle définition du luxe automobile à la française. L’électrification galopante et la disparition accélérée des gros six et huit cylindres sur les BMW, Mercedes et Audi lui donnent une chance historique de concurrencer ces références allemandes sur le plan mécanique.
La fiche technique de son dernier modèle excite justement la gourmandise des plus technophiles : un moteur thermique, deux machines électriques, une batterie au lithium-ion et 58 kilomètres d’autonomie annoncée en mode zéro émission. Ajoutez-y la transmission intégrale, une puissance de 300 chevaux et vous obtenez l’un des SUV les plus sophistiqués du moment. Au volant, l’auto révèle plusieurs personnalités : en mode électrique, elle évolue avec douceur et dans un silence de cathédrale jusqu’à 135 kilomètres/heure. Lorsque le terrain se dégage, elle propose des accélérations de sportive et un comportement routier rigoureux, tandis que la transmission intégrale électrique lui permet d’évoluer sur les terrains les plus boueux avec une précision et une aisance inattendu es. Autant de rôles différents que ce SUV joue avec un naturel déconcertant, grâce à une mis eau point très aboutie. Il conserve pour le reste son équipement complet et son habitacle spectaculaire, au dessin un rien clinquant, mais réalisé avec un soin irréprochable.
Bien sûr, cet engin ne trouve tout son sens que s’il est rechargé au quotidien : dans ces conditions, la consommation annoncée de 1,31 litre aux 100 kilomètres peut être réalisée. On n’achète pas un hybride rechargeable uniquement pour sa fiscalité avantageuse ! Grâce à l’ électrification, le DS 7 atteint des sommets jamais touchés par une automobile française. Une consécration pour cette marque toujours en quête de notoriété.