L’avènement du vélo de fonction

Ce mode de déplacement séduit de plus en plus dirigeants et collaborateurs.

Certaines sociétés offrent davantage qu’un simple abonnement à des services de mobilité douce : elles intègrent crânement des vélos à leur flotte, à côté des automobiles. Ces derniers mois, l’exemple le plus marquant a été donné par Veolia. « Depuis la fin du premier confinement, nous proposons à nos salariés un service de location longue durée de vélo, électrique ou non, pour les déplacements domicile-travail, explique Arnaud Willing-Salleron, son directeur flotte et mobilité. Nous prenons en charge 70 % du prix de la location, un montant qui va bien au-delà du forfait mobilités durables et s’ajoute à l’aide aux transports en commun. Nous faisons appel à la location longue durée (LLD) pour coconstruire, avec des spécialistes qui nous accompagnent, non seulement le financement mais aussi tous les services associés : maintenance, assistance et conseil, notamment en ce qui concerne la sécurité. » Pour ce faire, l’entreprise collabore avec la start-up Zenride, spécialiste du vélo de fonction, qui fournit une prestation « tout compris » très proche de la LLD automobile, avec un contrat d’entretien prévoyant une vérification de l’engin tous les neuf mois. Elle propose également une assurance et des rappels de sécurité aux utilisateurs, qui sont tenus de porter le casque. Pour autant, il n’est pas question encore de remplacer la sacro-sainte automobile : le vélo n’est pas proposé aux salariés déjà utilisateurs d’une voiture de fonction.