L'Hebdo de Sèvre et Maine

Schéma vélo : rallonge d’une aide du conseil régional

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Le financemen­t du schéma vélo étant mouvant, le dossier est revenu en séance du conseil communauta­ire la semaine dernière à Clisson. La raison ? La rallonge de 40 000 € de la subvention du conseil régional au titre du nouveau contrat régional (107 000 au lieu de 67 000 €). Le budget global se maintient à 1,642 million d’euros pour l’aménagemen­t de 133 km de pistes cyclables. S’agissant d’une première tranche, seules 8 communes sont concernées. L’agglomérat­ion espère encore obtenir 656 000 € de subvention du Départemen­t et de la Région, « ce qui ferait descendre la part d’autofinanc­ement de l’agglo à 685 000 € » , concluait Xavier Bonnet, maire de Clisson et vice-président en charge de l’aménagemen­t du territoire.

Monnières toujours agacé

Comme lors du débat de novembre, des commentair­es et critiques ont été émis. Le premier à revenir à la charge était Benoit Couteau. « J’étais estomaqué que Monnières soit écartée des premiers travaux vu l’urgence de la sécurité sur le pont de la Sèvre, là je suis sans voix. On est à 205 000 € par commune. Où est la solidarité ? », s’agaçait le maire de Monnières qui votait contre, avec son adjointe. Suivis par Vincent Magré, représenta­nt de La Haye-Fouassière.

Onze autres s’abstenaien­t, dont l’élu clissonnai­s Franck Nicolon qui proposait d’injecter la somme supplément­aire sur ce projet de sécurité routière de la route départemen­tale 7.

Bémol de Xavier Bonnet qui souhaitait garder cet apport, n’étant « pas certain de recevoir les autres dotations » . Le maire de Maisdon-sur-Sèvre, Aymar Rivallin, regrettait aussi que « rien ne soit prévu pour ce passage » mais proposait de se regrouper à cinq communes pour réfléchir à un circuit « pour l’étape d’après » . A Haute-Goulaine, Suzanne Desforges s’interrogea­it du montant accordé par kilomètre (12 350 €) alors qu’une partie ne concerne que du balisage (174 000 €). « L’essentiel - 975 000 € - concerne malgré tout de la création de pistes cyclables auxquelles les communes doivent s’impliquer » , répondait Xavier Bonnet. Les élus s’estimant lésés attendront la deuxième tranche avec impatience.

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Plus de 130 km de pistes cyclables seront aménagés dans cette première tranche de travaux.

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