Yadea à l’offensive

On commence à connaître ce label chinois, autoproclamé leader mondial du scooter électrique avec une production multimillionnaire (plus de 10 M de scooters produits en 2020). Yadea s’est lancée à la conquête de l’europe depuis plusieurs années et 2021 marque une étape pour le géant chinois dans son approche du marché français, avec une vraie ambition portée par la société Logicom. Celle-ci veut se développer dans la mobilité urbaine, et a signé en 2020 un contrat exclusif de distribution de la marque chinoise. « Logicom possède une grosse expertise dans le produit électrique grand public, nous sommes le deuxième acteur français sur la trottinette avec Wispeed, nous avons même un bureau pour le SAV et le contrôle qualité en Chine. Avec Yadea, nous voulons employer la même stratégie que sur la trottinette et devenir un acteur important dans le scooter électrique » explique Marco Fontana, chef de produit Yadea chez Logicom. Pour y parvenir, une gamme de cinq scooters B2B et B2C est au programme dont la grosse nouveauté, le C1S Pro (photo) un équivalent 125. Dessiné par le studio Kiska, propulsé par un moteur maison de 6 kw et alimenté par deux batteries Panasonic, cette évolution du C1S (équivalent 50) annonce entre 77 et 100 km d’autonomie, sera vendue à un peu moins de 4 000 € et dispo en janvier. Le réseau Yadea est pour l’instant constitué de 80 revendeurs mais il est amené à s’enrichir, trois commerciaux sont en charge de le développer. Les pros intéressés par la commercialisation de la gamme sont invités à se faire connaître auprès de Logicom qui espère atteindre à terme 10 000 immats sur le marché français pour les produits Yadea. (www.fr.yadea.com)