Marcouville bientôt sous très haute tension
Lors du conseil municipal du jeudi 16 novembre, la municipalité de Pontoise a signé, « malgré elle », une convention avec Réseau de transport d’électricité (Rte) concernant la ligne aérienne très haute tension qui relie Cergy à Persan appelée Cergy – Terrier n° 3.
Marcouville sacrifié ?
Lors d’un vote au conseil municipal du 24 septembre 2015, la Ville avait pourtant rejeté en bloc le projet consistant à remplacer les câbles existants de 250 000 volts par des câbles 400 000 volts, qui passent notamment à proximité des habitations du quartier de Marcouville. Seulement, en dépit de l’avis défavorable à l’unanimité émis par les élus pontoisiens, la déclaration d’utilité publique (Dup) a bel et bien été validée et décrétée.
« Les nuisances vont mécaniquement s’intensifier pour les riverains et la compensation proposée par Rte est ridicule ! N’avons-nous aucune alternative face à ce qui ressemble fortement à un passage en force de la part de cette entreprise publique ? », a demandé Solveig Hurard, conseillère municipale d’opposition du groupe Pontoise à gauche vraiment ! « Nous n’avons plus que deux alternatives : signer la convention à contrecoeur ou laisser le préfet du Val-d’Oise la signer à notre place », a répondu Antoine Savignat, 7e adjoint au maire, en charge de l’urbanisme et du sport. C’est finalement la première option qui a été choisie à l’unanimité moins une abstention, celle de Solveig Hurard.
Plus de nuisances
Si le projet et la servitude au voisinage de la ligne ne concernent qu’une petite partie du territoire de Pontoise, Marcouville et la rue des Pâtis, il s’agit d’un territoire peuplé de milliers d’habitants, contrairement aux autres zones traversées. Cette ligne est déjà source d’impacts et de nuisances pour les milieux naturels et surtout pour les riverains qui habitent déjà à moins de 30 mètres de la fameuse ligne à très haute tension. Mais son renforcement pourrait provoquer l’augmentation des champs électriques, des champs magnétiques, ainsi que du bruit.
Fin 2018, début 2019
Le projet s’inscrit dans le cadre de la sécurisation de l’alimentation électrique du nordouest francilien : un investissement de 45 millions d’euros. La moitié des pylônes devrait, par ailleurs, passer de 40 à 45 mètres de hauteur environ. Un calendrier prévisionnel est déjà dans les tuyaux avec une réalisation des travaux d’ici fin 2018 pour une mise en service de la ligne prévue pour début 2019.