Un pôle médical et paramédical important
De crainte qu’on ne lui reproche d’être trop long, Michel Guiard, maire (Dvd) de Boissyl’Aillerie a décidé de s’en tenir aux projets les plus importants, lors de la cérémonie des voeux.
En premier lieu : le centre médical. Il aura fallu attendre deux ans entre la décision et le démarrage des travaux.
Un projet à 1 200 000 euros
Celui-ci regroupe trois maîtres d’ouvrage : la commune pour la réalisation du pôle médical et paramédical, la pharmacie portée par la pharmacienne Isabelle Choain et une clinique dentaire portée par le dentiste Franck Bellaiche. Le pôle médical sera composé de deux médecins (on en cherche un troisième), deux kinésithérapeutes, deux sagesfemmes, deux infirmières, deux ostéopathes, deux psychologues, un sophrologue, un psychothérapeute et un podologue.
Un parking paysager de 54 places et un chemin de circulation douce complètent le projet. Coût pour la partie communale : 1,2 million d’euros, avec 40 % de subventions. La fin des travaux est prévue pour juillet.
Une troisième phase de restauration de l’église Saint-André a concerné son intérieur mais a permis aussi de restaurer une partie de la toiture. La quatrième et dernière phase devrait se terminer cette année, avec la restauration de l’entrée et son aménagement ainsi que la restauration du sol.
Par ailleurs, il est envisagé l’agrandissement de la cantine, le rachat du bâtiment de la Poste, la construction d’un city stade, l’étude pour un deuxième court de tennis couvert ou encore l’agrandissement de la zone de stationnement de la Maison pour Tous.
La Poste va fermer cette année et sera remplacée par un relais poste au café de la Mairie.
Craintes pour le passage du Fret
Quant à l’urbanisation du terrain de la Sncf, un premier permis de construire a été accordé pour 60 logements, dont 14 logements sociaux et 55 logements à l’accession à la propriété. Compte tenu du projet de passage du Fret sur la ligne J, qui est un frein pour la vente des logements proposés, le promoteur Edouard Denis a déposé une modification qui change sensiblement la répartition des logements.
32 logements ont ainsi été cédés à Osica dont 28 maisons individuelles et 14 logements collectifs pour du logement social. Les travaux de construction devraient commencer dans le premier trimestre. « Il reste le point noir que représente le projet de passage du Fret sur la ligne J qui va impacter lourdement la vie de nos concitoyens habitant le long de la voie ferrée, et plus particulièrement la nuit », déplore Michel Guiard. Un collectif s’est créé, avec les autres maires concernés, à l’initiative de Jean-Michel Levesque, maire (Lr) d’Osny et Philippe Houillon, maire (Lr) de Pontoise, pour défendre les intérêts légitimes des riverains de cette ligne J.
« Ce projet n’a rien d’écologique puisqu’il s’agira d’un transfert du Fret existant sur une autre ligne », insiste Michel Guiard. Contrairement aux affirmations des promoteurs et défenseurs de ce projet, le collectif de maires estime que les riverains, très nombreux le long de cette ligne, vont subir les désagréments d’une écologie punitive… si ce projet devait se concrétiser.