Pistes cyclables : l’agglo déroule
7,7 km d’itinéraires cyclables seront réalisés par l’agglo de Cergy-Pontoise sur la période 2018-2020. Portant à près de 110 km le réseau de l’ex-Ville nouvelle.
L’agglo appuie sur la pédale. Dans le cadre de son Plan local de déplacements (Pld), entériné par les élus communautaires en décembre 2016, l’agglo cergypontaine va poursuivre l’aménagement de son réseau cyclable.
Fin 2017, ce maillage, destiné aux adeptes de la petite reine, affichait 100 km au compteur. À mi-chemin de l’objectif des 190 km de pistes cyclables que s’est fixé l’ex-Ville nouvelle. Un territoire qui a fait de la pratique du vélo une priorité à travers le lancement de Vélo2, l’adoption d’un schéma directeur cyclable ou encore la récente mise en place des cédez-le-passage cyclistes aux feux rouges…
Étalé sur la période 20182020, ce nouveau programme d’aménagement cyclable, indispensable pour pouvoir prétendre au soutien financier de la Région, prévoit la réalisation de 7,7 km de piste sur les tronçons considérés comme les plus stratégiques. Portant à près de 110 km le réseau cyclable cergypontain. L’enveloppe budgétaire, qui s’élève à 1,87 million d’euros, devrait être subventionnée à hauteur de 900 000 euros.
Le chantier sera découpé en trois tranches. En 2018, 2,5 km de piste sont projetés chemin de Puiseux et Cour de l’Horloge à Cergy et Osny. Mais aussi le long de la chaussée Jules-César et de la rue Saint-Jean à Osny, l’avenue de Verdun et la place de la Libération à Pontoise et enfin la rue du Mail à Saint-Ouen-l’Aumône. En 2019, l’agglo s’attaquera au chemin de Glatigny à Maurecourt et au chemin de la ligne (ancienne voie ferrée) à Jouy-leMoutier et Vauréal. Là, ce sont 2,1 km de piste qui sont inscrits au cahier des charges. En 2020, 3,1 km de voie cyclable seront tracés le long des boulevards de l’Oise et de l’Hautil à Cergy, de la chaussée Jules-César à Osny et de la rue Adolphe-Chauvin à Saint-Ouen-l’Aumône.
Les premiers travaux de ce nouveau tour de piste de près de 8 km débuteront au printemps. Une fois la notification des subventions régionales engrangée par une agglo cergypontaine au coup de pédale volontaire.
Objectif 190 km