Objectif tout Led pour l’éclairage des routes départementales

Le Département a engagé un plan de modernisation de l’éclairage public des 1 100 km que compte le réseau de voirie départementale. Ce sont près de 2 900 points lumineux équipés de lanterne à sodium, qui vont être progressivement remplacés.

Cela n’a certainement pas échappé aux usagers habitués à circuler de nuit. Depuis le mois de juin dernier, les routes départementales du Val-d’Oise sont plongées dans le noir de 1h30 à 5h30, à l’exception des secteurs nécessitant une vigilance particulière (passages souterrains, ouvrages d’art, points particuliers). Une décision motivée par la nécessité de réaliser des économies face à la flambée du prix de l’électricité (celles-ci étant estimées à 100 000 euros en un an, ndlr), mais également par la volonté de mener une démarche plus responsable en matière environnementale.

Dans ce cadre, le Département a lancé en octobre dernier le remplacement des éclairages publics équipés de lanterne à sodium par des lampes à basse consommation (Led) sur les quelque 11 000 km de routes départementales. « Notre stratégie répond à un double enjeu de préservation de l’environnement et d’économie budgétaire pour mieux maîtriser nos dépenses », souligne Anthony Arciero, Conseiller départemental délégué aux Routes et au Grand Paris.

Alors que seuls 2 % du parc étaient jusque-là équipés des dernières technologies d’éclairage public, ce sont près de 2 900 lampadaires qui vont être progressivement remplacés. « À ce jour, près de 400 points lumineux ont déjà été rénovés. L’achèvement du chantier de modernisation dont le déploiement a été accéléré, est prévu pour la fin du printemps 2024 », précise le Département qui a estimé le coût du chantier à hauteur de 2,5 millions d’euros.

Pour autant, le passage à l’éclairage Led ne rime pas pour autant avec le retour de la lumière sur les routes départementales la nuit.

Les élus du Conseil départemental ont ainsi entamé une réflexion sur la suppression de l’éclairage dans les zones où il n’apparaît pas indispensable. Un choix qui ne doit toutefois pas se faire au détriment de la sécurité des usagers, insistentils menant ainsi en parallèle un renforcement de la signalisation réfléchissante à haute intensité.

2 900 points lumineux

Parallèlement à ce chantier, le Département a mis en place une aide destinée à encourage les villes et villages à moderniser leur éclairage avec un soutien financier allant jusqu’à 25 % de leurs dépenses.