La stra­té­gie de la ville de Cer­gy

Éliane Po­tey et Ré­my Cour­bot, res­pec­ti­ve­ment di­rec­trice des Re­la­tions à l’usa­ger et des ser­vices in­ternes et res­pon­sable ser­vice Mo­bi­li­tés au sein de la ville de Cer­gy (95).

La Revue des Collectivités Locales - - Dossier -

nos tech­ni­ciens. Ceux-là sont di­rec­te­ment af­fec­tés à la ser­ru­re­rie, à la me­nui­se­rie… Par ailleurs, plus ré­cem­ment, nous avons as­sor­ti notre pool de vé­hi­cules d’un to­tal de 7 vé­los élec­triques équi­pés de grandes sa­coches pour les affaires de nos agents. Ils sont es­sen­tiel­le­ment em­ployés pour les tra­jets ra­pides de type in­ter-sites au sein de notre ter­ri­toire. Ils sont éga­le­ment gé­rés sur ré­ser­va­tion par un au­to­mate et sont sta­tion­nés, pour leur part, dans le sous-sol de l’Hô­tel de ville. À nous dé­sor­mais d’ef­fec­tuer da­van­tage de tra­vail de pédagogie, d’in­vi­ta­tion et d’in­ci­ta­tion pour gui­der nos col­la­bo­ra­teurs vers cette mo­bi­li­té douce. Elle mêle l’utile à l’agréable par temps pro­pice, d’au­tant que nous avons la chance de ne dis­po­ser d’au­cun dé­ni­ve­lé dans notre ville. Cette stra­té­gie de ré­duc­tion des coûts de notre flotte au­to­mo­bile est une dé­marche qui s’ins­crit dans la du­rée. Elle est au­jourd’hui sa­tis­fai­sante, mais doit être confir­mée. Nous avons re­nom­mé ce ser­vice, an­cien­ne­ment bap­ti­sé « trans­ports », en « pôle mo­bi­li­té » dans le­quel nous in­té­grons toutes les pro­blé­ma­tiques à tra­vers un plan : les usages de vé­hi­cules pen­dant le temps de tra­vail, la ré­duc­tion des dé­penses et des ef­fets né­fastes pour la pla­nète, le dé­ve­lop­pe­ment de la gra­tui­té des ti­ckets de RER pour nos col­la­bo­ra­teurs afin de les in­ci­ter à prendre les trans­ports en com­mun via nos trois gares RER qui re­joignent les lieux de cen­tra­li­té, la sen­si­bi­li­sa­tion aux bonnes pra­tiques telles que le co­voi­tu­rage pour les tra­jets do­mi­cile-tra­vail ou en­core notre plan de dé­pla­ce­ment in­ter-en­tre­prises et in­ter-ad­mi­nis­tra­tions pour dé­ve­lop­per un grand ré­seau de co­voi­tu­rage, et en­fin nous en­vi­sa­geons de dé­ve­lop­per l’usage du vé­lo per­son­nel en met­tant en place une in­dem­ni­té ki­lo­mé­trique pour les agents ver­tueux. Nous avons une politique très ac­tive sur la ques­tion que nous ins­tau­rons de con­cert avec l’avis de l’en­semble de nos agents en les sou­met­tant à de pe­tits ques­tion­naires sur leurs at­tentes et leurs be­soins en termes de mo­bi­li­té.

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