Les chro­niques de la ré­dac­tion

La Tribune de Lyon - - SOMMAIRE - ÇA IN­NOVE! par DA­VID GOS­SART @ DGos­sartLyon

Pas­ser le pé­riph’ Laurent- Bon­ne­vay de 90 à 70 km/ heure au­ra- t- il un ef­fet concret autre que d’éner­ver les au­to­mo­bi­listes lyon­nais ? Le pré­sident de la Métropole de Lyon, Da­vid Ki­mel­feld, jus­ti­fie ce choix par un mé­lange de vo­lon­té de faire bais­ser la pol­lu­tion, les dé­ci­bels, mais avance aus­si une meilleure adap­ta­tion des ré­gimes mo­teurs aux 70 qu’aux 90 km/ h. Or, sur l’en­semble de ces points, il sem­ble­rait que per­sonne ne soit vrai­ment sûr de grand- chose en fait. Concer­nant les émis­sions pol­luantes, Di­dier Cha­puis d’Air Rhône- Alpes est ex­ces­si­ve­ment pru­dent. « Cette me­sure pour­rait per­mettre, si elle était to­ta­le­ment res­pec­tée, de ré­duire les émis­sions liées à cet axe de l’ordre de 3 % pour les concen­tra­tions de pous­sières ( PM10), d’en­vi­ron 6 % pour les concen­tra­tions d’oxyde d’azote ( NOx) et de 4 % les gaz à ef­fet de serre, mais seule une étude cir­cons­tan­ciée per­met­trait de ré­pondre à l’im­pact en te­nant compte des condi­tions de tra­fic réel, du parc rou­lant, des re­ports de cir­cu­la­tion, des re­jets des autres sources de pol­lu­tion, des condi­tions mé­téo­ro­lo­giques. » Même ré­ponse de nor­mand d’Yves Car­ra, porte- pa­role lyon­nais de l’Au­to­mo­bile club as­so­cia­tion. « On n’a pas de don­nées pré­cises. Mais ce­la pour­rait ame­ner à mo­di­fier l’éta­ge­ment des vi­tesses des boîtes mé­ca­niques, glo­ba­le­ment ré­glées pour des vi­tesses de 90 et 50 km/ heure. Ce­la pour­rait ame­ner à une pe­tite baisse de consom­ma­tion et de dé­ci­bels, mais comme le temps de tra­jet se­ra ral­lon­gé, on n’a pas d’élément pour sa­voir de quel cô­té se si­tue­rait le gain. » En­core faut- il en sus ne pas se plan­ter en gé­rant l’éta­ge­ment des vi­tesses : rou­ler en sous- ré­gime consomme en ef­fet da­van­tage… Point po­si­tif : il sem­ble­rait, suite à un test de l’au­to­mo­bile club à Saint- Étienne, que la vi­tesse à 70 km/ h flui­di­fie un peu les ac­cor­déons de bou­chons. En re­vanche, la sen­sa­tion de se traî­ner va, elle, être aug­men­tée. Pour avoir vé­cu en Hau­teSa­voie, dans la val­lée de l’Arve, où le 110 km/ heure est im­po­sé de mai à no­vembre, le res­pect de cette li­mi­ta­tion est une vaste blague. Mieux vaut, comme Ki­me­le­fld l’a d’ailleurs lais­sé en­tendre : en­vi­sa­ger cette me­sure comme une goutte d’eau dans un im­mense océan à tra­ver­ser.

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