Transports.
TCL. Le sans contact arrive, comment ça marche ?
Le Sytral vient de l’annoncer, les TCL mettent en place l’open payment pour 18 millions d’euros. 4 000 nouveaux valideurs en cours d’installation permettront aux voyageurs occasionnels d’utiliser, à partir de cet automne, leur carte de paiement en mode sans contact pour se déplacer. Mais dans le détail, comment cela va- t- il marcher ? Ces val ideurs sont bien les machines dans lesquelles vous glissez un ticket pour valider votre passage ou vous faire ouvrir les portes du métro. Ces machines seront remplacées cette année par des postes hybrides, toujours capables d’avaler le ticket magnétique à l’ancienne, mais aussi de capter le passage de votre carte bancaire si le mode sans contact y est activé : il sera donc bientôt possible d’acheter un ticket… sans avoir de ticket.
Oubliées les files d’attente devant les distributeurs de tickets. Mais si vous êtes suspicieux ou réfractaire au sans contact, il sera toujours possible d’acheter un sésame dans ces automates.
Ce sont ces derniers qui vont faire l’objet du second chambardement, à partir de 2022. Les 470 machines seront remplacées et délivreront des tickets qui permettront de « bipper » son passage en mode sans contact : finie la traditionnelle ingestion du ticket par la machine. De plus, la mise en place d’un protocole par NCF ( Near- Field Communication) autorisera l’usage d’applications sur lesquelles seront « chargés » les différents titres de transport.
L’idée est de fluidifier, mais aussi d’unifier les technologies d’aujourd’hui, obsolètes, alors que le Sytral va devenir un établissement public local au 1er janvier 2022 et augmentera la surface du territoire qu’il couvre… et espère toujours inclure, notamment, les trajets en TER dans une offre packagée. L’ensemble de ces systèmes seront installés dans les bus, métros, et tramways, où les chauffeurs seront toujours habilités à vendre des titres de transport… et même à rendre de la monnaie sonnante et trébuchante qui tache les doigts. Idem pour les machines qui conserveront la fonction « pièces » .