Une start- up va transformer votre diesel en électrique

Alors que la Zone à faibles émissions annonce la fin du diesel en 2026, deux Lyonnais arrivent avec une solution fort à propos à destination des professionnels, les artisans par exemple : Geoffrey Pauwels et Édouard Nicolaÿ créent leur entreprise, CirculaCar, vouée à proposer un kit permettant aux véhicules utilitaires légers diesel de se transformer en voitures électriques. Un projet arrivé troisième du récent concours Lyon Start- Up. « Nous espérons finaliser le prototype de kit fin mars, début avril, créer la société dans la foulée pour lancer l’homologation en septembre, puis l’industrialisation et la commercialisation à partir de janvier ou février prochains » , déroule Édouard Nicolaÿ.

L’homologation étant un processus coûteux, les deux compères ont ciblé dans un premier temps un modèle primordial : celui des professionnels concernés par l’entrée dans le Grand Lyon en véhicule diesel, soit 95 % du parc des utilitaires professionnels selon eux. Le duo promet plusieurs avantages à leur kit : « C’est deux fois plus écolo que d’acheter un nouveau véhicule et de jeter l’ancien. Et plus économique car le kit coûte 15 000 euros, mais une aide d’au moins 7 000 ou 8 000 euros peut être obtenue, et le paiement peut être étalé dans le temps. »

Des garagistes partenaires procéderont au démontage du moteur thermique et au montage du kit électrique. En l’occurrence, une batterie LFP, lithium fer phosphate, « parmi les plus chères, les plus sécurisées, et sans terres rares, assez petite et avec un bon rendement » . La batterie vient prendre la place du bloc moteur, « comme une grosse valise en alu avec des câbles et qui donne une autonomie de 130 km » .

Pour abonder la création du prototype et son homologation, CirculaCar travaille à lever des fonds : « 600 000 euros dans un premier temps puis, pour l’industrialisation et le travail sur d’autres modèles de véhicules, entre deux et trois millions d’euros. »